Появившись в 1992 году автомобиль Renault Twingo завоевал заслуженное уважение в европейских странах, что впрочем не вызывает недоумения. Симпатичная, маленькая машинка идеально подходит для городской толчеи своими небольшими габаритами и высокой маневренностью, что в связке с вариатором бесступенчатого типа делает ее шустрой и легкой в управлении. Но скорость, достигающая 150 км/ч не позволит огорчиться и на загородном шоссе.

Маленькие размеры автомобиля Renault Twingo являются его неоспоримым преимуществом, но они же и порождают некоторые неудобства в эксплуатации, ощутим малый размер салона в основном для задних пассажиров и при посадке-высадке. Много нареканий было на конструкцию салона, выпускаемом вначале в 3-дверном варианте, конструкторы, для обеспечения удобной посадки, старались сделать боковые дверки как можно больше. Но при плотной парковке, которую машина позволяет без труда осуществить, открыть такую дверь на нужную величину не всегда удается.


Автомобиль Renault Twingo получился настолько удачным и уникальным в своей группе, что удерживал свою популярность на рынке без дополнительных обновлений и усовершенствований почти 12 лет, можно назвать своеобразным рекордом. Но в 2004 году, публике был представлен новый, 5-дверный автомобиль Renault Twingo, получивший название Twingospace. За основу было взято шасси Nissan Micra. Эта модель оснащалась дизельными двигателями класса dCi, с развиваемой мощностью 65, 80 и 100 л.с., а также бензиновыми 16-клапанными V - 1.2, 1.4 и 1,6 л. Плюс мотор объемом 1 л от Nissan Micra. Все они комплектовались механической КПП, либо опционально полуавтоматом. Так же модельный ряд был дополнен маркой Twingo Kenzo, в кузове хетчбэк.

И уже в 2007 году появилось новое, второе поколение марки Twingo, в таких модификациях, как Expression, Dynamique, Authentique и initiale, а также улучшенной GT с 16-ти клапанным мотором и непосредственным впрыском топлива.

А середина 2011 года была ознаменована появлением третьего поколения, в автосалоне во Франкфурте был представлен автомобиль Renault Twingo III.

Серьезная модернизация 2012 года превратила данную машину в заднеприводную модель на собственной платформе, разработанной совместно с конструкторами Mercedes. Она оснащается турбодвигателем мощностью 90 л.с.