Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

Тест-драйв Nissan Almera 2013: космополит из Тольятти

3-05-2013 - Тест-драйвы » Nissan » Nissan Almera - Просмотров: 8812.

Созданный маркетологами сегмент "бюджетных седанов", подобно философскому камню, превращает в "золото" практически любой автомобиль, который попадает в его рамки. Портал Kolesa.Ru наблюдает за тем, как становится драгоценным металл оперативно собранного АвтоВАЗом седана японской марки.

Тест-драйв Nissan Almera

Когда Nissan представил в Москве новый седан Almera, ни у кого не возникло сомнений в том, что это еще один автомобиль бюджетного семейства, седан В-класса. Хотя логика говорила об обратном: во-первых, изначально Ниссаны Альмера нескольких поколений (да и корейский Almera Classic, еще совсем недавно предлагавшийся дилерами россиянам) соперничали с машинами более престижного гольф-класса.

А во-вторых, длина нового кандидата в бюджетники превышает 4,6 метра (4 656 если быть точным): в С-сегменте нет седанов крупнее! Только ширина подкачала: чуть меньше 1,7 метра. По этому показателю Альмера наоборот, проигрывает всем седанам гольф-сегмента, да и среди "бюджетников" есть машины пошире и попросторнее - к примеру, первый Renault Logan, на базе которого и была создана новая Almera. Да-да, пусть вас не смущает маска японца Nissan Bluebird Sylphy, которую натянули на российскую Альмеру: кроме "лица", седаны двух континентов ничего не объединяет.

Тест-драйв Nissan Almera

Французский акцент

Nissan Almera разрабатывали в кратчайшие сроки. Автомобиль должен был дебютировать раньше, чем на рынке замаячит новое поколение Логана, которого вполне разумно рассматривать не как партнера, а скорее конкурента новой Альмере образца 2013 года. Чем отозвалась такая спешка, читайте в новостях...

Интерьер Ниссана мало чем отличается от Renault Logan: те же приборы, руль, селектор и рычаг КПП, сидения и диван, как и в Логане, неспособный к разложению. Эту ошибку исправит следующее поколение франко-румынского бестселлера, а Nissan Almera, по-видимому, таким и останется. По крайней мере, жизненный цикл модели, озвученный менеджером по продуктам "Ниссан-Восток" Александром Пониным в рамках презентации машины, составляет 5 лет. И даже если Альмера переживет рестайлинг, не факт, что диван будет таким образом доработан.

Тест-драйв Nissan Almera

Тест-драйв Nissan Almera Тест-драйв Nissan Almera

Тест-драйв Nissan Almera Тест-драйв Nissan Almera Тест-драйв Nissan Almera

Готов к сложностям

Когда продавцы автомобилей заводят речь о том, что адаптировали машину под наши, российские нужды, нам это весьма льстит. Представители Nissan много говорили о том, что сделали с автомобилем перед тем, как запустить его на российскую землю. Жесткость кузова повысили усилителями и распорками; с завода автомобили сходят с защитами картера, 160-миллиметровым клиренсоми и запаской. кроме того, дополнительные защиты установлены под бензобаком и трубками с важными жидкостями. В бачок омывателя помещается 5 литров очищающей жидкости, а работу "дворников" настроили так, чтобы уменьшить "слепые зоны", увеличив очищаемую ими площадь. Даже хром защитили особым образом: в Nissan разработали новый - более устойчивый - способ покрытия зеркальным составом, который уже применяют на моделях "Инфинити" и кроссовере Ниссан Патфайндер. Используемый в покрытии трехвалентный хром лучше прежнего - шестивалентного - противостоит коррозии.

Тест-драйв Nissan Almera

Кузов нового Ниссан Альмера защищен от ржавления методом катафореза. То есть, непосредственно используемый при сварке металл не оцинкован. Но в процессе грунтования кузова автомобилей окунают в цинкосодержащий состав, который препятствует возникновению коррозии. Ниссановцы подчеркивают, что такой способ применяется для всех моделей компании, собираемых в России, мол, бояться нечего. Впрочем, гнилых ниссанов российской сборки редакция "Колес.Ру" пока не наблюдала. Однако, иногда владельцы моделей питерской сборки жалуются на возникновение коррозии.
Тест-драйв Nissan Almera
Умеренные аппетиты

Познакомиться с автомобилем мне удалось на официальной ездовой презентации автомобиля, маршрут которой проложили между Ярославлем и Угличем. Сами города весьма живописны, но трасса между ними ничем не примечательна, кроме пострадавшего от "освоения бюджета", фур и шипованных колес асфальта. Альмера - молодец, дискомфорт я ощущал только глядя на все это, не ощущая ударов и стуков в подвеске. Длинная 2,7-метровая колесная база сделала поведение седана более плавным, чем Логан, при этом, подвеска также стойко противостояла дорожным дефектам.

Несмотря на легкую валкость кузова и крены при резких маневрах, Альмера понятна и предсказуема в своем поведении. Во многом это вызвано гидроусилителем руля, который многие производители меняют электрическим аналогом - из соображений экономии двух капель топлива.
Тест-драйв Nissan Almera
Моторчик - единственный 1,6-литровый - везет без задора, чуть натужно, но вполне уверенно. Это обычный, небыстрый и нерезкий, автомобиль с ограниченными, но достаточными возможностями. Версия с автоматом предсказуемо оказалась медлительнее. Представители Nissan упоминали проведенные работы по перенастройке коробки передач, но какой-то неожиданной скорострельности я от автоматической коробки не дождался. C механикой Альмера едет поживее и поинтереснее; для частых поездок по трассе я бы порекомендовал именно вариант с МКПП. Но в вялом темпе городской езды паузы при переключениях "автомата" особенно не мешают.
Тест-драйв Nissan Almera
И правда, бюджетный!

Новый Nissan Almera 2013, несмотря на серьезные габариты, стоит действительно как бюджетный седан - от 429 000 рублей в базовой комплектации Welcome. В нее входит: две подушки безопасности, ABS с EBD, иммобилайзер, передние электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, регулировка рулевой колонки по высоте, бортовой компьютер, стальная защита картера, аудиоподготовка.

Самый доступный автомобиль с автоматом обойдется в 504 000 рублей, а самая сбалансированная версия Comfort стоит от 447 000 рублей. Максимальная комплектация с "автоматом" обойдется в 553 000 рублей. За версию с навигацией нужно доплатить еще 13 000 рублей.

Тест-драйв Nissan Almera

Конкуренты Nissan Almera

Цены на "бюджетный" седан Фольксваген Поло стартуют с отметки 449 900 рублей за версию Trendline с мотором 1.6 и механической КПП. С "автоматом" машина стоитот 576 800 рублей в исполнении Comfortline.

Корейский седан Kia Rio в базовой комплектации Comfort с мотором 1.4 л, 107 л. с. стоит от 479 900 рублей. Автомобиль с "автоматом" получается на 40 000 дороже: от 529 900 рублей.

"Француз" Citroen C-Elysee доступен по цене 455 900 рублей - с 1,2-литровым 72-сильным мотором и "механикой". С 1,6-литровым 110-сильным двигателем: от 565 400 рублей, а минимальная цена седана с автоматом составит 600 400 рублей.

Эй, на том берегу!
Глупо считать прибыль с непроданного пока товара. Как и делать выводы о том, что волшебная "ниша" бюджетных седанов уже сработала на Альмере. Но количество обращений читателей к новостям и статьям о новом седане говорит, что успех не за горами. Он притаился на другом берегу Волги и ждет возможности вырваться наружу...

 

Источник: www.kolesa.ru - Журнал "Колеса" [март 2013]


Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

АЗС: как создать прибыльный бизнес?

04.03.2021

АЗС: как создать прибыльный бизнес? Строительством АЗС занимаются определенные компании, имеющие лицензию и строго соблюдающие все технические требования. Выгодней..

Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ

19.02.2021

Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ - Автоцентр Витебский ООО «Люксавто»..

На что ориентироваться при выборе аккумулятора?

11.10.2020

На что ориентироваться при выборе аккумулятора? Перед тем, как отправиться в магазин за новым аккумулятором, нужно вынуть старый и хорошенько замерить его параметры (высоту,..

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней?

07.08.2020

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней? Онлайн магазин автозапчастей хорош тем, что заказчику никуда не нужно идти. Даже если нужен ремонт авто, то любую деталь можно..

Почему выбирают ВАЗ?

23.06.2020

Почему выбирают ВАЗ? Большинство авто на вторичном рынке - это ВАЗ. Наши соотечественники далеко не всегда могут позволить себе взять машину из..

Как выбрать и где купить тахограф?

23.02.2020

Как выбрать и где купить тахограф? Согласно законодательству нашей страны весь грузовой транспорт и пассажирские автобусы должны быть укомплектованы..

Интересное

{main}