Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

Lexus GX 460. От 2 980 000 руб.

3-10-2011 - Тест-драйвы » Lexus » Lexus GX - Просмотров: 2925.

Тест-драйв Lexus GX 460До февраля этого года Lexus GX официально на наш рынок не поставлялся. Теперь же этот достаточно продвинутый внедорожник числится в официальных прайс-листах всех официальных дилеров

Ни для кого не секрет, что Lexus — это та же самая Toyota, только в более дорогом исполнении. Вот и новый GX 460 являет собой несколько видоизмененную Toyota Land Cruiser Prado. На фоне прототипа GX 460 выглядит чуть богаче за счет большего количества хрома. Иные у него облицовка радиатора, головная оптика и задние фонари. Слегка видоизменились и бамперы. Кстати, за их счет Lexus длиннее Prado на 4,5 см. В общем, отличий не много. Совсем по-иному автомобиль воспринимается, стоит лишь оказаться в салоне. Здесь нет и намека на ту брутальность, которую пропагандирует стилистика салона Prado.

Интерьер GX — само изящество и роскошь. К тому же в Lexus исправлены некие эргономические просчеты, свойственные Prado. В частности, речь идет о клавишах управления системами, отвечающими за внедорожные возможности автомобиля. Большая их часть перенесена в более доступное для водителя место, а именно на бороду центральной консоли. Это касается, например, клавиши управления системой Crawl Control. Вообще, если говорить о системах, способствующих безмятежному поведению автомобиля на бездорожье, то их здесь почти столько же, сколько и на Prado. Обойтись на Lexus решили лишь без межколесной блокировки в заднем мосту. В остальном полная идентичность с родственником. В связи с этим на бездорожье машина ведет себя фактически так же, то есть практически не знает преград. А вот на трассе Lexus все же превосходит Prado. Дело в том, что на машину устанавливают более мощный двигатель. V-образная «восьмерка», которая, к слову, является на сегодня единственным из доступных для этого автомобиля двигателем, выдает на гора 296 л. с. и обеспечивает крутящий момент 438 Нм. Мотор вкупе с 6‑ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает автомобилю неплохую динамику. Первую сотню км/ч автомобиль способен набрать за 8,3 секунды, что для машины полной массой 2990 кг очень даже неплохо. А вот то, что максимальная скорость у GX 460 с этим двигателем ниже, чем у Prado с мотором, объем которого и количество цилиндров меньше, вызывает некоторое недоумение. Впрочем, разница в 5 км/ч, конечно, не так существенна, и тех 175 км/ч, что может развить GX 460, на наших дорогах вполне достаточно. Не в Германии живем. Что, собственно говоря, и к лучшему, потому как стоимость топлива у нас ниже. А его, для того чтобы прокормить сей автомобиль, потребуется довольно много. Официально заявленный городской расход составляет 17,7 литра на сотню. И это в идеальных условиях. В наших же он был порядка 20 л.


Тест-драйв Lexus GX 460Двигатель
Благодаря электронной системе регулировки фаз газораспределения впуск­ных и выпускных клапанов (Dual VVT-i) автомобиль отличается самым низким в классе уровнем шума и высокой плавностью работы. Система также повышает крутящий момент при одновременном сокращении выброса токсичных веществ в атмосферу. Сочетание системы Dual VVT-i, системы рециркуляции отработавших газов и передовых деталей с низким коэффициентом трения позволяет повысить крутящий момент и мощность, по сравнению с бензиновыми двигателями объемом 4,6 л, и сохранить при этом расход топлива на уровне 4,0‑литровых двигателей. Масса двигателя снижена за счет применения алюминиевого блока. Из крылатого металла сделан и впускной коллектор.


Вождение
Абсолютно адекватен на асфальте и безукоризненен вне его.

Салон
Довольно просторен. Однако третий ряд сидений все же нельзя воспринимать как действительно полноценные места. Зато багажник в его отсутствии просто огромен.

Комфорт
На очень высоком уровне. Низкий уровень шума от двигателя и хорошая шумоизоляция позволяют разговаривать в салоне чуть ли не шепотом.

Безопасность
На уровне для пассажиров и для пешеходов.

Цена
Автомобиль стоит своих денег.


Достоинства и недостатки

+ Прогнозируемая управляемость, эффективные тормоза, комфортабельный салон. Высокий внедорожный потенциал. высокий уровень безопасности.
- Специфическая внешность.


Технические характеристики
Марка и модель - Lexus GX 460
Габариты - 4805x1885x1845 мм
Двигатель - бензиновый, 4608 см3, 296/3500 л. с./ мин-1
Трансмиссия - автоматическая, 6-ступенчатая
Динамика - 175 км/ч; 8,3 с до 100 км/ч
Конкуренты - Mercedes-Benz ML, BMW X5


Автор: Олег Калаушин
Фото: Игорь Кузнецов

Тест-драйв Lexus GX 460 Тест-драйв Lexus GX 460


Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

Обзор Zenvo TSR-S 2019

13.08.2019

Обзор Zenvo TSR-S 2019 Один из самых экстремальных гиперкаров в мире и дебют совершенно нового типа активного заднего антикрыла. Также в значительной..

Преимущества интернет-магазина автозапчастей

01.05.2019

Преимущества интернет-магазина автозапчастей Автовладельцы знают, что без финансовых трат не обойтись: покупка автозапчастей, замена масла, шин, закупка автохимии, техосмотр,..

Обзор Citroën C5 Aircross

02.02.2019

Обзор Citroën C5 Aircross Citroën умело позиционировал свой необычный новый C5 Aircross в более широком диапазоне внедорожников PSA Group. При длине..

Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер!

05.12.2018

Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер! Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер, на котором установлен двигатель PSA от европейского производителя,..

Обзор Renault Mégane RS

24.11.2018

Обзор Renault Mégane RS Renault Mégane RS только прибыл летом, и все же здесь уже есть версия Trophy: обычно это вариант моделей RS для тех, кто..

Интересное

{main}