Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

Hyundai Genesis. Инъекция характера

25-03-2012 - Тест-драйвы » Hyundai » Hyundai Genesis - Просмотров: 1703.

Тест-драйв Hyundai GenesisHyundai Genesis. Цена: от 2 279 000 руб. В продаже: с 2010 года

Как сильно может измениться автомобиль спустя лишь одно поколение? Если сравнить два последних корейских седана бизнес-класса, то ответ будет — целиком и полностью!


Тест-пилот
Михаил Медведев, 34 года, автомобильный журналист, стаж вождения 14 лет, личный автомобиль - Mazda3


Это могло стать хорошо отрепетированным спектаклем, если бы не было просто забавным совпадением. Дело в том, что на тест-драйв Hyundai Genesis я отправился на заднем сиденье... его предшественника Hyundai Grandeur. Более того, на мою беду водитель оказался — неужели снова совпадение?! — ярым апологетом корейских автомобилей. Позабыв про манеры и этикет, он всю дорогу чуть ли не с пеной у рта доказывал мне преимущества Hyundai над всеми моделями конкурентов. Начав с таганрогского Accent, не в меру словоохотливый труженик руля вспомнил Elantra, не забыл Sonata, пробежался по кроссоверам и закончил свой рассказ на собственно Grandeur, едва не пустив слезу по поводу того, что «этот прекрасный автомобиль сняли с производства».

Уж не знаю, что меня укачало в большей степени — россказни шофера или убаюкивающе мягкая подвеска самого Grandeur, но из машины после часовой поездки я вышел сонным, хоть спички в глаза вставляй. Кто бы мог подумать, что спустя всего несколько минут от дремотного настроения не останется ни следа, ни дымки. Новый Hyundai Genesis оказался тоником похлеще растворимого кофе или баночки «Ред Була». Формально он, как и Grandeur, принадлежит к сегменту бизнес-седанов, но на деле эти автомобили разные, как Америка и Азия, как ЦСКА и «Спартак», как виски и крюшон. Если прежняя модель пыталась, и не сказать что особенно успешно, фехтовать с Camry и Teana, то Genesis без зазрения совести бросает вызов премиумам вроде BMW, Lexus и Audi! Смело? Еще как! И за одну только отвагу автомобиль заслуживает пристального внимания.

Хотя надо признать, что и строгий фейс-контроль Genesis выдерживает без труда: очень благородный и уверенный облик. Hyundai, возможно, не хватает какого-то немедленно узнаваемого фирменного элемента — это правда. Но ведь и на выведение породы уходят годы. Плюс машины в том, что на заплывший жирком, перетяжеленный и скучный Grandeur новый Genesis внешне совсем не похож.

Обращает внимание и отсутствие узнаваемой эмблемы Hyundai. Вернее, она имеет место, но только на крышке багажника, а вот решетку радиатора украшает незнакомый фирменный знак. Привыкайте: это символ самого Genesis, ставшего своеобразным престижным суббрендом в линейке моделей корейского автогиганта.

Вот и в салоне, если что и выдает родственные связи Genesis и того же Grandeur, то это лишь фирменная голубоватая подсветка, которая, надо сказать, слегка раздражает. Зато музыкальная система от американского Hi-End-бренда Lexicon радует безмерно, как и кожаная отделка салона и самый полный комплект оборудования, который только можно представить для седана бизнес-класса: от парктроников до 10 подушек безопасности.

Тест-драйв Hyundai GenesisНо все это лирика. Настоящий характер Genesis демонстрирует лишь на высокой скорости, и в этом его принципиальное отличие от предшественника. Автомобиль построен на совершенно новой, и главное, заднеприводной платформе (у Grandeur, если запамятовали, передние колеса ведущие). Прибавьте к этому независимую подвеску спереди и сзади, 290‑сильную V-образную «шестерку» объемом 3,8 л, работающую в паре с 6‑ступенчатым автоматом, мгновенно реагирующим на приказы водителя, и вы получите спортседан, которого у Hyundai не было никогда.

Мощное ускорение с места, сеанс шахматизма на полупустой Новорижской трассе, и наконец слалом на давно пристрелянной подмосковной асфальтовой змейке — адреналин так и рвется наружу. Думаю, у моего утреннего водителя такой стиль общения с машиной едва ли нашел бы одобрение, равно как и жестковатая — не сравнить с вальяжным Grandeur — подвеска. Но знаете... Мне, в общем-то, наплевать на мнение этого неудачника.
 
Спортивные гены
Весьма яркие ездовые таланты Hyundai Genesis не должны особо удивлять. Ведь на том же шасси, что и седан, правда слегка укороченном, построен и Genesis Coupe, который с 2010 года продается в России. Яркая снаружи и запоминающаяся внутри, эта двухдверка также отличается отточенными повадками управляемости. У нее острый руль, плотная подвеска и не вмешивающаяся в дело раньше времени система динамической стабилизации. По большому счету, минус у Genesis Coupe всего один, зато весьма существенный. Дело в том, что на наш рынок машина поставляется лишь со сравнительно маломощным 213-сильным 2-литровым турбомотором. А вот в США купе можно купить и с таким же, как у седана, V6 3.8, развивающим 290 л.с.

Вождение

Сложно поверить, но плотная подвеска и острый руль обес-печивают достойное спортседана поведение в поворотах.

Салон

Если бы не ядовито-синяя подсветка, оценка могла бы быть выше.

Комфорт

Баланс смещен в сторону азартного драйва, но чересчур жесткой или шумной машину не назовешь.

Безопасность
Полный комплект всех мыслимых средств защиты.

Тест-драйв Hyundai GenesisЦена
К столь дорогим моделям Hyundai мы еще не привыкли. Но единственная комплектация включает все, что только можно.
 
Любим — не любим

Для спортседана объем багажника дело десятое, но, согласитесь, 510 л — это неплохо. Солидно
Широкий диван отформован лишь на две персоны. Привычно
Салон Genesis полностью электрифицирован уже в базовом варианте. Стандартно

Достоинства и недостатки

+ Эффектная внешность, интересная управляемость, достойная динамика, исчерпывающая комплектация.
- Непрестижная марка, сравнительно высокая базовая цен.

Технические характеристики

Марка и модель - Hyundai Genesis V6 3.8
Габариты - 4975x1890x1480 мм
Двигатель - бензиновый, 3778 см3, 290 л.с./6200 мин-1
Трансмиссия - автоматическая, 6‑ступенчатая
Динамика - max 240 км/ч; 7 с до 100 км/ч
Конкуренты - BMW 530, Lexus GS300, MB E300

Наше мнение
Такого Hyundai вы еще точно не видели. В Genesis поражает не только уровень оснащения и даже не высоковатая цена, а реально компетентное шасси, достойное сравнения с лучшими представителями спортивных бизнес-седанов. Но то ли еще будет! На февральском автосалоне в Чикаго дебютировал Genesis с 5‑литровым V8 и 8-ступенчатой АКП. Что это, если не атака на BMW М5?

Автор: Михаил Медведев

Тест-драйв Hyundai Genesis Тест-драйв Hyundai Genesis

 

Источник:  www.5koleso.ru - Журнал "5 Колесо"




Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

На что ориентироваться при выборе аккумулятора?

11.10.2020

На что ориентироваться при выборе аккумулятора? Перед тем, как отправиться в магазин за новым аккумулятором, нужно вынуть старый и хорошенько замерить его параметры (высоту,..

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней?

07.08.2020

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней? Онлайн магазин автозапчастей хорош тем, что заказчику никуда не нужно идти. Даже если нужен ремонт авто, то любую деталь можно..

Почему выбирают ВАЗ?

23.06.2020

Почему выбирают ВАЗ? Большинство авто на вторичном рынке - это ВАЗ. Наши соотечественники далеко не всегда могут позволить себе взять машину из..

Как выбрать и где купить тахограф?

23.02.2020

Как выбрать и где купить тахограф? Согласно законодательству нашей страны весь грузовой транспорт и пассажирские автобусы должны быть укомплектованы..

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P

31.10.2019

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P Крипто-гигантская биржа обмена Binance добавила монету BNB на свою одноранговую платформу для китайских инвесторов. Платформа..

Обзор Zenvo TSR-S 2019

13.08.2019

Обзор Zenvo TSR-S 2019 Один из самых экстремальных гиперкаров в мире и дебют совершенно нового типа активного заднего антикрыла. Также в значительной..

Интересное

{main}