НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыПолезное |
Белый воротничок или обновлённый Civic5D Дизайнеры компании Honda обновили «внеземной» Civic – теперь он стал еще более дерзким.Обновлённый хэтчбэк с первого взгляда радует своим агрессивным и независимым видом – благодаря существенным изменениям в дизайне, в частности, установки радиаторной решетки версии Type R. Теперь раскосые передние фары не сливаются с прозрачным пластиком, а смотрят на своих конкурентов с хищным прищуром. Изменилась и корма нашего испытуемого. Дизайнеры поменяли размер стоп-сигнала, в большую сторону, расположенного в стеклянном спойлере и «растянули» зону фар заднего хода. Благодаря этим изменениям авто приобрело более изысканный, обтекаемый вид, а парковаться в тёмных гаражных кооперативах стало ещё проще. И, в заключение, был изменен дизайн накладки на бампер (диффузора) – она стала цельной, что делает облик авто более завершенным и стильным. В общем, внешние изменения автомобиля можно назвать положительными – так как благодаря им Civic стал более агрессивным. Но дизайнеры решили не останавливаться на модернизации внешнего вида автомобиля – и немного изменили внутреннюю отделку. Как видно, целью было акцентирование удобства машины – что и было достигнуто благодаря отделке салона более дорогими материалами.  Удобство в Civic прибавилось. Это понимаешь, как только садишься за стильный и удобный штурвал «космолёта», удобные кожаные кресла с хорошим арсеналом настроек и удобнейшим подголовником, подключаешь через порт USB или вход AUX любимую музыку, и… начинаешь удобную поездку. Кстати, об особенностях управления автомобилем – и здесь технические специалисты компании Honda подготовили интересные обновления... После того, как мы разобрались со всеми настройками, нововведениями и гаджетами, настройками установки климат-контроля, запускаем двигатель, переводим селектор АКПП в положение «Драйв» и поехали! Да, вы не ослышались – в этой модели установлена коробка. По сравнению с роботизированной коробкой передач, установленной на предыдущей модели, эта более удобная и привычная.  Аккуратно выезжаем из дворов и вперёд, покорять дороги дефолт-сити. Управлять этим хэтчбэком в городе приятно – так как лёгкими движениями руля мы объезжаем все дорожные ямы, открытые люки и прочие сюрпризы городского трафика. Автомат подстраивается под стиль передвижения водителя и не позволяет двигателю (кстати, его мощность, как и прежде, осталась на прежнем уровне – 140 лошадиных сил) потреблять больше 9-10 литров бензина А-95 на сто километров, вне зависимости от стиля вождения. Наш средний расход составил 9.3 литра на 100 км., в смешенном режиме.Кстати – тот самый лёгкий руль, который так удобен при неспешном передвижении по городу и во время парковки в городских условиях, на скорости остаётся таким же лёгким. Любой сдвиг руля даже на несколько миллиметров влечёт за собой изменение траектории движения – поэтому нужно чутко следить за дорогой и не расслабляться!  А как хэтчбэк управляется в «спортивном» режиме, ууух! Преодоление поворотов проходит чётко, уверенно, если без фанатизма конечно.. Шины Michelin помогают раскрыть потенциал всех узлов подвески, вгрызаясь в дорожное полотно. Чувствуется многолетний опыт постройки быстрых автомобилей, накопленный с начала существования бренда.Тандем АКПП и двигателя мощность. 140 л.с. позволяют легко укладываться в заявленные 11 секунд разгона до заветной «сотни». Но, после 120 км/ч. автомобиль уже отказывается ехать так же бодро, как и до разгона. Передвигаясь по городу, невольно ловишь на себе завистливые взгляды соседей по трафику – что не удивительно. Обновлённый Civic, да ещё и в белом цвете, на элегантных семнадцатых колёсах не может быть не замеченным – и идеально смотрится как в условиях города, так и за ним. Какова цена этой мечты? Наш подопытный – Civic в комплектации Executive AT, обойдется в 939 000 рублей. А ценник на самый простой вариант с «механикой» начинается от 849 000 рублей. Несмотря на небольшие недостатки в эргономике и технические нюансы, мне Civic понравился. Но, все-таки, думаю, что не все готовы переплачивать за возможность казаться лучше, чем другие владельцы автомобилей этого же класса.
Безопасность автомобиля: В испытаниях на безопасность, Civic получил 4 звезды.
Автор: Владимир Окулов Фото: Автора
Похожие статьи:
|
Отзывы владельцев
{main}
НовостиИнтересное{main} |
