Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

Cadillac Escalade Hybryd – американский «зеленый» автомобиль с мотором 5.7

7-02-2012 - Тест-драйвы » Cadillac » Cadillac Escalade Hybryd - Просмотров: 2041.

В одной из анкет Facebook напротив графы «религиозные взгляды» я прочитал: «Верю во все». Эта фраза могла бы стать идеальным рекламным лозунгом для Cadillac Escalade Hybrid... Американский гибрид – это… э-э-э... ну вроде... короче, по большому счету это анимационное шоу на мониторе передней панели, а сниженного расхода топлива они достигли, просто убрав тяжелую запаску.


Тест-драйв Cadillac Escalade Hybryd Тест-драйв Cadillac Escalade Hybryd

Правда, есть еще и характерные для электромотора звуки, но их наверняка записали в MP3.

СВИНЬЯ С ПЕТРУШКОЙ


Все это не совсем шутка. Ведь идея гибридного Cadillac Escalade сильно отличается от обычного «зеленого» маркетинга, практикуемого большинством нынешних производителей дружественных к природе машин. Люди из Porsche, BMW и особенно из Lexus всерьез заморочились экологией, и их гибриды напоминают что-то вроде энергетического напитка — выпил немного, а чувствуешь себя бодрым. Специалисты из Cadillac поступили чисто по-американски. Взяв бутерброд, на котором уже было навалено полкило жирных котлет, омлет из десятка яиц и литр майонеза, они добавили туда еще охапку зелени – для здоровья.

Тест-драйв Cadillac Escalade Hybryd
Ни один троллейбус в мире не смог бы въехать на этот пригорок

Тем не менее вот он перед нами, с мотором 5.7 литра и голубым экошильдиком на боку, словно наглая бандитская морда, пожертвовавшая на восстановление храма. Давайте его пощупаем. Ведь должен же он чем-то отличаться от обычного чисто физически. Может, хоть батареи под днищем выступают? Озадачившись этим вопросом, мы загнали его на подъемник. Днище оказалось абсолютно идентичным обычной комплектации за исключением отсутствующей запаски. Вместо нее – пустое место, а в багажнике – банка с герметиком. Проколол колесо – чини. В принципе это нетрудно, но вдруг накроется диск? Тогда вызывай эвакуатор. Не совсем удобно в лесу.

Тест-драйв Cadillac Escalade Hybryd Тест-драйв Cadillac Escalade Hybryd
«Мультик» на центральной панели слишком примитивен


ТРОЛЛЕЙБУС, ВЫТЯЖКА, ГРУЗОВИК

Под капотом гибрида тоже ничего особенного не обнаружили. Только новый большой блок управления силовой установкой. Ни электромотор, ни батареи – ничего потрогать руками нельзя. Все спрятано глубоко в недрах новинки. В салоне об экосущности Escalade говорит лишь картинка на мониторе с перераспределением энергопотоков. При этом она не показывает одного из главных параметров – уровня заряда аккумулятора. Что в общем-то вызывает некие смутные подозрения…

Тест-драйв Cadillac Escalade Hybryd
Расход 14 литров на сотню – цифра весьма приятная


Зато это первый гибрид на наших испытаниях, который при разгоне поет как троллейбус. Кстати, его арию хорошо слышно и в салоне. А снаружи на холостых оборотах он выдает симфонию ресторанной вытяжки. В заглушенном же состоянии вы можете наслаждаться посапываниями и скрипами остывающего гибрида, как будто это не SUV, а седельный тягач с прицепом.

АФРОДИЗАЙН И БУМАЖНЫЙ ЖУРАВЛИК

Кредо покупателя этого автомобиля – «желаю, чтобы все». У Cadillac Escalade дьявольский разгон, ангельский расход и огромный древнеримский салон. В принципе нет ни одной причины отказываться от этого автомобиля — если, конечно, вас не смущает его внешний вид. Впрочем, хозяину не обязательно на него смотреть. Можно подходить к машине, потупив взгляд, а покидать ее, не оглядываясь. Такое поведение быстро войдет в привычку и не станет препятствием для того, чья душа полна любви к истинно американской сущности, но никоим образом не вмещает американский негро-дизайн.


Тест-драйв Cadillac Escalade Hybryd Тест-драйв Cadillac Escalade Hybryd


И НЕ ЗАБУДЬТЕ V8
На таких условиях и я заплатил бы 3 500 000 рублей. Потому что это не презренные денежные знаки, а комфорт, динамика и объем в своем первозданном, ничем не ограниченном виде. При этом я вправе чувствовать себя не зарвавшимся директором «малого черкизона», а потомственным интеллигентом, защитником планеты, и девушки-хиппи будут дарить мне венки из одуванчиков и бумажных журавликов.

Тест-драйв Cadillac Escalade Hybryd Тест-драйв Cadillac Escalade Hybryd
- Пониженная передача традиционно включается через «нейтраль»
- Функция отключения ESP в реальности помогает мало


Жаль, я не буду частым гостем на бездорожье. Слишком капризен гибрид на песчаных пляжах. Чуть упрутся передние колеса в перелом грунта – и вся эта громадина беспомощно стоит. Крутящий момент мечется внутри, так и не доходя до колес. С разгона, если не жаль бампер, – сколько угодно. А внатяг – проблема. С другими гибридами такого не припомню. К чему такие настройки? Берегут ли они трансмиссию, повышают ли экономичность? Боюсь, письмо из США с ответом будет идти несколько месяцев и достигнет редакции через сто лет после выхода этой статьи.

Впрочем, не так это важно. Мы узнали, каков на деле американский экомобиль, и уверенно можем прогнозировать его эволюцию. Следующая модель Cadillac Escalade будет с солнечной батареей на крыше, водородной установкой в багажнике, газовым баллоном в крыле, велосипедной тягой и старым добрым большим V8, ибо на свете нет ничего такого, что не вместила бы американская толерантность. Экология? ОК! Много цилиндров? No problem!


ОСТОРОЖНО, ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОДРОБНОСТИ
6-литровый бензиновый двигатель V8 оборудован активной системой управления расходом топлива (Active Fuel Management – AFM) и технологией задержки закрывания впускных клапанов (late-intake valve closing – LIVC). Система AFM отключает половину цилиндров двигателя в ситуации, когда требуется меньшая выходная мощность – например при движении по шоссе с постоянной скоростью. То есть впускные клапаны просто блокируют подачу топлива в цилиндры. Таким образом силовой агрегат не только позволяет Escalade Hybrid при движении на малой скорости расходовать исключительно электрическую энергию, но и допускает работу восьмицилиндрового двигателя в экономичном «четырехцилиндровом» режиме в течение длительного времени.

Автор: Дмитрий ЛЕОНТЬЕВ, фото Александра СТРАХОВА-БАРАНОВА


Тест-драйв Cadillac Escalade Hybryd


Источник: www.club4x4.ru




Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ

19.02.2021

Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ - Автоцентр Витебский ООО «Люксавто»..

На что ориентироваться при выборе аккумулятора?

11.10.2020

На что ориентироваться при выборе аккумулятора? Перед тем, как отправиться в магазин за новым аккумулятором, нужно вынуть старый и хорошенько замерить его параметры (высоту,..

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней?

07.08.2020

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней? Онлайн магазин автозапчастей хорош тем, что заказчику никуда не нужно идти. Даже если нужен ремонт авто, то любую деталь можно..

Почему выбирают ВАЗ?

23.06.2020

Почему выбирают ВАЗ? Большинство авто на вторичном рынке - это ВАЗ. Наши соотечественники далеко не всегда могут позволить себе взять машину из..

Как выбрать и где купить тахограф?

23.02.2020

Как выбрать и где купить тахограф? Согласно законодательству нашей страны весь грузовой транспорт и пассажирские автобусы должны быть укомплектованы..

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P

31.10.2019

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P Крипто-гигантская биржа обмена Binance добавила монету BNB на свою одноранговую платформу для китайских инвесторов. Платформа..

Интересное

{main}