Что самое главное в ремонте автомобиля? Многие подумают, что это хорошие запчасти либо знания и умение мастера. Конечно, правда в том, что хороший инструмент и качественный материал – это, как минимум, половина сделанной работы. Я бы даже назвал это абсолютной истиной, но при условии, что хотя бы азами автослесарной науки вы владеете. А что делать тем, кто в автомобиле разбирается не больше, чем в конструкции паровоза?

Не хочется казаться банальным, но куда денешься? Давайте начнем сначала. Чтобы не заниматься ремонтом автомобиля, не надо допускать его поломок. Конечно, полностью избежать неисправностей у вас не получится, но значительно сократить их количество можно, руководствуясь самыми элементарными правилами:

1. прочитайте инструкцию по эксплуатации. Что за странный вопрос «зачем?». Да-да, почти никто из автовладельцев не читал эту маленькую книжечку. А в ней иногда содержаться ценные рекомендации, которые позволят вам избежать незапланированного ремонта.

2. покупайте качественные расходники. Только помните, что дорого - не значит качественно. Из личного опыта: купил масло «ZIC», после замены оставил пустую банку у себя в гараже, а через пару дней появился запах ацетона. Он, конечно, хорошо очищает двигатель, но разве это «высококачественная присадка, разработанная на основе новейших технологий»? Не верю, что корейцы «гонют» такую дрянь. Просто вся контрабанда делается в Одессе.

3. подвеска, конечно должна работать, но если вы не хотите провести полдня в яме под машиной, по возможности объезжайте естественные (и не только естественные) препятствия на русских дорогах.

Подобных рекомендаций можно дать очень много - от правил вождения (не путать с ПДД) до нанесения антикора. Но выполнение хотя бы этих трех пунктов гарантирует вам 10000 км пробега без ремонта. Для кого-то мелочь, а для кого-то и нет.