Если вам не особо нравится ваше колесо руля, установленное еще заводом-изготовителем, то вы самостоятельно сможете его заменить на более подходящее именно под ваш вкус. Сейчас существует очень много подобных деталей, поэтому каждый водитель подберет подходящий именно себе.

Вам в помощь приведена следующая инструкция:

1. Предварительно нужно подготовить набор из головок, отвертку с фигурным наконечником, молоток и выколотку. Перечисленные инструменты пригодятся при проведении работы такого вида. На то, чтобы снять и поменять руль, как правило, тратится около часа. Именно по этой причине не нужно по такому пустяку ехать в дорогие сервисы и отдавать большие деньги.

2. Сначала проведите демонтажные работы с декоративной накладки, установленной на подушке самого рулевого колеса. Для этого вам необходимо открутить все болты при помощи фигурной отвертки. После того как вы его снимите, то заметите наличие подушки и именно под ним расположена самая главная гайка. Она необходима для того, чтобы руль был надежно зафиксирован на рулевом валу.

3. Затем освободите от ключа замок зажигания и слегка поверните руль. Делать это нужно до тех пор, пока не включится механизм, защищающий от угона. Именно с его помощью рулевой вал будет надежно зафиксирован. Теперь возьмите ключ на 27 и начинайте откручивать гайку, которая крепит колесо руля к валу. Сейчас уже можно пробовать снимать руль.

4. Бывает, что с первого раза сделать это невозможно, поэтому сядьте на кресло водителя и своими коленями сделайте упор в руль. И из такого положения прямо в центр вала руля наносите удары молотком. Как правило, их требуется не больше 4, и ступица руля спокойно сходит со шлицов его вала.

5. Сейчас вы можете поменять свой старый руль на новый. После чего всю установку проводят в обратном порядке. Также очень важно чтобы гайка крепящая руль к валу была туго закручена, иначе руль просто слетит на повороте. В случае необходимости обработайте все детали специальным маслом, и вы увидите, как руль стал легко крутиться. Проверить то, как он работает можно на ровной трассе, где нет поворотов. Ни в коем случае не рекомендуется на такую марку ставить руль совершенно другого автомобиля. Так как впоследствии с управлением будут проблемы, и в случае возникновения какой-либо аварии ремонтные работы на такой вид автомобиля обойдутся весьма дорого.

Валентина Роева