Ремонт пластикового бампера автомобиля – это, чаще всего, его склеивание. В настоящее время существуют такие современные клеящие средства, при помощи которых можно отремонтировать даже бампер иномарки, состоящий из термопласта и реактопласта.

Как и при любой склейке, сначала нужно подготовить сломанные части бампера.

Подготовка заключается в следующем: для начала все фрагменты для склеивания необходимо аккуратным образом промыть от загрязнений, а там, где будет проходить шов, нужно придать V-образный профиль, т.е. стачать края фрагментов с помощью фрезы или абразивного круга. Это поможет склеить бампер более прочно, т.к. увеличит площадь соединения деталей. Затем поверхность бампера нужно обезжирить.

Чтобы проверить, можно ли склеивать фрагменты, можно провести такой тест: капнуть на поверхность каплю этилового спирта и если пятно получилось больше 3,5 сантиметров, значит мы хорошо подготовили наши фрагменты для склеивания. В том случае, когда не выходит тщательно обработать поверхность для дальнейшей работы, используют стимуляторы адгезии, которую также применяют при ремонте пластмасс, которые сложно склеить.

Кроме всего прочего, нужно тщательно провести фиксацию деталей, чаще всего здесь помогает самоклеящаяся фольга – ее приклеивают на лицевую поверхность бампера и удаляют после высыхания клея.

Для того, чтобы ремонт был надежным, нужно выбрать клей, ведь после ремонта качество шва должно быть максимально приближено к качеству самого пластикового бампера автомобиля. Термореактивные термопластические клеевые композиции нужны в том случае, если вы планируете поверхность красить и сушить при высокой температуре.

После подготовки к склеиванию можно приступать непосредственно к склейке. Клей на поверхность нужно наносить ровным сплошным слоем, ведь если его будет недостаточно, то шов будет недостаточно прочным, а при излишке клея у шва будут другие физические свойства чем у самого бампера. Если склейка проведена неправильно, то бампер может вновь сломаться даже при незначительном ударе или деформации.

Кроме того, для ремонта бампера используют металлическую или синтетическую сетку, которую пропитывают тем же клеем, которым пользовались для склейки бампера. Ее наклеивают с внутренней стороны для увеличения прочности склеиваемых фрагментов.

После всех этапов нашего ремонта, осталось лишь подождать пока клей затвердеет и засохнет час или более, и можно устанавливать бампер на автомобиль - наш ремонт окончен.

Дмитрий Андронов