Как известно, все автомобили делятся на три типа: перднеприводные, полноприводые и заднеприводные. На самом деле разница между ними достаточно существенна. Я посоветую, перед тем как купить автомобиль – взять его в прокат, чтобы поистине оценить, как он ведет себя на дороге под Вашим предводительством. Только на практике, Вы сможете понять - какой привод подходит Вам.

Довольно часто автолюбители перед покупкой очередного железного коня встают перед вопросом: какой привод выбрать – задний или передний. Перед покупкой стоит определить свой стиль езды. Если Вы любите резкие старты с клубами дыма, часто ездите по автомагистрали с быстрым движением и даже, возможно, любите ездить дрифтом (управляемый занос) – то задний привод для Вас. Так же покупка заднего привода обеспечит Вам более уверенную езду по бездорожью (на мой взгляд, так как мнения на этот счет разные). При старте, как известно, центр тяжести перемещается на задний мост, сцепление задних колес с дорожным покрытием увеличивается, а значит и пробуксовка колес будет минимальной и старт, соответственно, быстрее и резче.

Поэтому на многих спорткарах идет либо полный, либо задний привод. Такой привод больше подходит для стран и мест с теплым типом климата, где зима проходит в короткие сроки или отсувствует совсем, так как зимой риск заноса увеличивается во много раз (но надо заметить, что на автомобиле с задним приводом он более предсказуем) и чтоб удержать автомобиль на дороге потребуется определенный опыт.

Управлять автомобилем с передним приводом гораздо проще. Автомобили с таким типом приводом реже заносит, они могут активнее входить в повороты. Однако с автомобиль с таким приводом будет медлительнее стартовать, да и на пересеченной местности увязнуть в очередной луже больше шансов. В зимнее время, когда дорога покрывается льдом, автомобиль с передним приводом так же менее успешен, но зато управление уверенно и заносы реже. Что есть занос? Занос – это процесс когда задние колеса автомобиля «обгоняют» передние. Обгоняют они их в основном на автомобиле с задним приводом, так как на автомобиле с передним приводом этот процесс менее возможен. Делаем вывод, автомобиль с передним приводом более послушно ведет себя на дорожном покрытии. Поэтому этот привод более подходит для людей не торопливых, спокойных и для семейных поездок.

Так же автомобиль с передним приводом проще в сборке. В нем нет множества тех деталей, которые присутствуют в автомобиле с задним приводом. Да и такие автомобили дешевле по цене (из-за простоты в сборке). Так же на переднеприводных автомобилях расход топлива меньше. Это достигнуто за счет уменьшения крутящего момента. Из минусов можно отметить, что если Вас кинет в занос, то выехать из него сложнее, чем на заднеприводном (там занос устраняется сбросом газа). Из-за простоты в управлении, новичкам чаще советуют приобрести переднеприводный автомобиль, особенно в зимний период, так как проходить угоры и повороты легче на переднем приводе.

Подведем итог. Если Вы новичок, то скорее Вам подойдет передний привод, так как его управление гораздо легче и плавне, чем на автомобиле с задним приводом. Более опытный автолюбитель может позволить себе купить заднеприводный автомобиль. Так как автомобили с задним приводом чаще быстрее и мощнее. Да и управление на таких автомобилях более сложное, чем на других. В любом случае вкусы у всех разные и лучше для Вас будет тот привод, на котором Вам комфортно ездить.

Виктория Дралюк