Все легковые автомобили можно отнести к двум категориям, обращая внимание на то, какой на них стоит двигатель: дизельный или же бензиновый. И тот и другой двигатель достаточно популярен, и поэтому нельзя четко сказать какой из них лучше.

Дизельный двигатель работает на солярке, ей также заправляют армейскую технику, поезда, сельскохозяйственную технику, трактора, и так далее. И именно потому, что его применяют в таких, достаточно специфичных областях, дизельное топливо должно отвечать определенным требованиям, например, не замерзать при температурах меньше нуля.

Ни в коем случае нельзя покупать солярку в не приспособленных местах, у трактористов, или же во дворах. Заправляясь, таким образом, вы рискуете заглохнуть зимой абсолютно в любой момент.

Попробуем сравнить, какой двигатель лучше.

К главным отличиям между бензиновым и дизельным моторами относятся: во первых, в бензиновом, горючее воспламеняется от искры, которая вырабатывается в свече зажигания, а дизельном – в свече накаливания.

Дизельный двигатель стоит несколько дороже бензинового, а все по тому, что его производство более трудоемкое и сложное, и именно поэтому, его цена в среднем на 25-30% выше, что не дает возможности владельцу сэкономить. Это вызвано достаточно замысловатой методикой создания, во время некоторых действий нужно применять, прямо-таки, микроскопическую точность.

В действии значительная часть дизельных моторов является несколько экономичнее (если быть точнее, то экономия на 100км пробега составляет от 2 до 5 литров). Но, есть и другая сторона, бензиновые движки обгоняют дизельный по приемистости, автомобиль на бензине может развивать более высокую скорость, и поэтому среди спорткаров практически нельзя встретить дизельный двигатель. Это можно сопоставить с выбором фар, поставить фары из поликарбоната или стекла? В холодное время года, дизельный мотор может показаться ненадежным, ведь все знают, что при низких температурах дизельное топливо может загустеть, и заглохнуть мотор. Но это скорее касается старых автомобилей. В последних моделях машин, такие недостатки климата должны быть четко продуманы, и получается, что и тут дизельные не уступают бензиновым двигателям.

Самое главное правило владельца авто – использовать только топливо высокого качества, а в холодные периоды года «лихачить» на морозостойкой солярке. А выбор типа двигателя – чисто ваш индивидуальный выбор.

Валентин Головко