Все водители сталкивались, во время езды, с плохими погодными условиями: дождь, снегопад, гололед… И каждому, не по наслышке, знакомо: плохая видимость, дворники работают на полную мощность, лобовое стекло залито и многое другое. Все это может привести к аварийным ситуациям в результате ухудшающихся погодных условий.

Учитывайте и соблюдайте правила дорожного движения в первую очередь. И применяйте правила опытных наставников которые вам помогут.

1.Если дождь вас настиг в пути, сбавляйте скорость движения автомобиля очень плавно и будьте внимательны. Дождь создает на дороге пылегрязевую пленку, напоминающую масло. И дорога становится скользкой.

2. В дождливую погоду торможение следует проводить раньше, чем в обычную сухую. Ваши действия будут замечены водителем, который едет за вами и он так же снизит скорость. Торможение производите очень плавно, нажимая на педаль тормоза.
3. Видимость ухудшается, помните, что необходимо включать и ближний свет.

4.Попав в полосу дождя, дует сильный ветер, очень низкая видимость безопаснее всего припарковаться в удобном месте. И включенных аварийных огнях переждать непогоду.

5. При переезде через лужу, бывает как небольшие так и необъятных размеров. Если переезжаете через большую лужу, намокнут тормозные колодки. Их просушивают несколько раз, слегка притормозив.

6. Во время дождя от проезжающих автомобилей происходит выброс грязи и мелкого гравия. Позаботьтесь о том, чтобы боковые стекла были закрыты. Чтобы обгоняющий или встречный автомобиль не окатил вас веером грязных брызг, лишив вас обзора проезжей части.

7. Обязательно снижайте скорость, если видите лужу, так как под лужей может быть яма, неровность, неизвестные предметы, которые могут изменить движение автомобиля. Могут вывести из строя ходовую часть.

8. В плохих условиях опасайтесь аквапланирования – колеса выдавливать воду не успевают и образуется водяной клин. Результат – потеря управляемости и снижение коэффициента сцепления. При аквапланировании становится вдруг необыкновенно легко поворачивать рулевое колесо. В этот момент нельзя изменять направление движения. Вы плавно и быстро снижаете скорость и уменьшаете подачу топлива без использования тормозов. Только когда войдут колеса в сцепление с дорогой, можно выполнять маневр.

9. Переезжать лужу лучше на низкой скорости. Если брод оказался глубоким, появляется угроза затопляемости важнейших узлов автомобиля. Будьте осторожны и особо внимательны.

10. В любых ситуациях, возникающих тогда, когда проводится смена видов деятельности, а также в пути, не теряйте самообладания. Руководствуйтесь здравым смыслом, советами опытных наставников и личным опытом.

Роман Любимов