Припарковаться в большом и густонаселённом городе зачастую очень проблематично. То и дело приходится втискиваться между автомобилями, владельцы которых оказались более быстрыми и проворными, успев занять удобное местечко. В подобных случаях приходится часто прибегать к одному достаточно непростому «манёвру», для выполнения которого требуются внимание и аккуратность, если пространство, куда вы собираетесь припарковать автомобиль, невелико. Многие догадались, о чём пойдёт речь. Да, это диагональная (параллельная) парковка. В чём заключается её суть? Вы немного проезжаете место, где хотите припарковаться, и равняетесь с впереди стоящим автомобилем. Затем, проводя манипуляции с вращением рулевого колеса, заезжаете задом на присмотренное вами место.

Теперь рассмотрим этот процесс более детально. Итак, вы проезжаете площадку, куда будете парковать транспортное средство, и останавливаетесь на расстоянии вытянутой руки от машины, которая находится справа от вас. Включите аварийную световую сигнализацию и начинайте движение задним ходом, наблюдая за обстановкой через правое плечо. Плавно выворачивайте руль вправо, чтобы машина стала двигаться в дальний угол свободного парковочного места (по диагонали).

Когда правое боковое зеркало окажется на уровне заднего бампера переднего автомобиля, начните поворачивать руль влево, тем самым подводя правое колесо автомобиля к тротуару. Как только машина выровняется, верните руль в стандартное положение и немного сдайте ещё назад. Не до упора в бампер заднего автомобиля!

На заметку. Расстояние между двумя автомобилями, которые будут вашими ориентирами при парковке, должно быть как минимум на 1,5 метра больше длины вашего транспортного средства. Сколько оборотов делать при выворачивании рулевого колеса – предугадать сложно, т.к. это зависит как от характеристики самого автомобиля, так и от размера свободного парковочного пространства.

Людмила Дубовцова