На автомобильном конкурсе Automotive Brand Contest, организованным ассоциацией German Design Council, корейская компания Kia завоевала сразу четыре награды, из которых самой престижной является премия “Best of Best” (лучший из лучших), присужденная за общий дизайн бренда. Остальные три премии относятся к категории «Дизайн экстерьера». Победителями стали модели Sportage, Optima и Rio.

Компания Ford пригласила 30 инвалидов по зрению для участия в своей социальной программе центра развития Merkenic, каждый из которых на гоночном треке в Германии смог управлять мощным автомобилем, развивая небывалые скорости. Эта программа была разработана для того, чтобы дать инвалидам понять то, как автомобиль ведёт себя во время движения и реагирует на действия водителя.

В своей стандартной версии Maserati GranTurismo MC Stradale выдает 450 лошадиных сил – впечатляющее число, при условии, что официальный стандарт Gran Turismo – 420 л.с. Однако умельцы из DMC пошли ещё дальше, представив пакет улучшений для этого автомобиля, включающий увеличение мощности до 590 л.с. и изменения облика.

Кто-нибудь может объяснить, как такая ожидаемая новинка, как Porsche 911 из модельного ряда 2012 года могла оказаться одна на трассе и без какого-либо защитного камуфляжа? Случилось то, что случилось - модель 991 попала под прицел шпионской видеокамеры.

Слухи о выходе дизельной версии Chevrolet Cruze подтвердились сегодняшним заявлением General Motors о добавлении в модельный ряд компактных автомобилей 2013 года новой модели с дизельным двигателем. К сожалению, детальные характеристики автомобиля будут известны чуть позже.

Тюнинг-бюро АВТ заявило о подготовленных преобразованиях для компактов последнего поколения Volkswagen Beetle. Прежде всего- это комплекты для улучшения двигателя, которые будут подходить для мотора почти любого «жука». Благодаря этому, можно будет получить увеличение мощности и у непритязательного 1,2 TSI (со 105 л.с. до 140 л.с.), и у популярного турбомотора объемом 2л ( с 200л. До 240 л.с.). Дизельный двигатель тоже подвергнется изменениям двухлитровый TDI можно будет «разогреть» до 170 л.с. (вместо 140л.с). Система подрессоривания тоже подвергнется изменениям. В результате чего машина станет жестче, легче в управлении и ниже. Логично, что соответственно внутреннему наполнению VW Beetle должен иметь и экстерьер.

Новинка – универсал Honda Fit Shuttle подверглась «прокачке» в тюнинг-ателье Mugen, принадлежащей компании Honda. Дизайнеры ателье обязательно дорабатывают новинки концерна. Не обошли вниманием и Honda Fit Shuttle. Новинка разработана на базе модели Fit ( более привычное для европейского слуха название – Jazz) и выпущена более полугода назад. При взгляде на доработанный автомобиль даже и не скажешь, что видишь перед собой компактный практичный универсал. Mugen смогло преобразовать универсал в яркое агрессивное авто, обращающее на себя внимание. Дизайнеры взяли за основу гибрид универсала. Специально для него был придуман новый аэродинамический обвес. В него вошли: задний спойлер, новомодные бамперы, накладки на порогах. Заменили решетку радиатора, на выхлопные трубы добавили треугольные накладки, как у более ранней спортивной версии Honda Civic. Кроме экстерьера прокачали и подвеску. В результате универсал стал ниже.

Американские социологи отмечают: общество стремительно стареет. Стареет и контингент автолюбителей: пожилые люди, которым уже за 65 лет все чаще садятся за руль, но некоторым же мучительно больно из-за руля, в который упираются ноги при посадке. Возраст автолюбителей должен предопределять удобство автомобиля – так считают специалисты американского концерна TRW. Руль- та часть любой машины, которая доставляет наибольшее неудобство при посадке- высадке водителя. Для облегчения этого процесса пожилым водителям компания предлагает необычное решение. Проект, который предлагают специалисты TRW пока существует только виртуально, но уже вызвал определенный резонанс. Рулевое колесо, в привычном понимании, отсутствует. Уникальный дизайн позволяет футуристическому рулю «исчезнуть».

Название японского кузовного ателье Liberty Walk Performance давно уже стало именем нарицательным. Благодаря постоянной циркуляции их проектов в сети Интернет, ребята уже сыскали славу наиболее безумной компании в мире.

Шведская компания, которая натерпелась, чуть ли не больше всех, во время мирового финансового кризиса, продолжает дышать на ладан, но сохраняет амбициозные планы.