не ставлю фотку и не буду много расписывать так как я прощаюсь с этим автомобилем.
машина была приобретена 2.5 года назад с пробегом в 40т/км, на данный момент 77 т/км.
из + : свежий автомобиль в который почти не приходилось лазить, небольшие размеры, просторный и светлый салон с хорошим обзорам, хороший просвет дороги и малые свесы для города, неплохой багажник для поездок по магазинам (однажды даже стиралку бес проблем туда запихал, предварительно сложив задние седушки.), кнопка блокировки межосивого дифференциала, проходимость, в пределах разумного. большой бак (при горящей лампочки на азс впихал 47 литров) ну возможно и всё. для каждого свои + и - .
из - : слабый матор, который начинает жить только с 3000 оборотов, в следствии чего тупость с ускорением ( сложновато резко дать газу и проскочить что нибудь ( мигание светофора) машина сначала думает, потом переключаться на низшую передачу и с огромным рёвом начинает разгонятьса, при всём этом педаль надо держать сначяла в пол, а потом после переключения отпускать и наче толку не кокого не будет и не что не успееш проскочить. долгий отзыв на переключение коробки при реском нажатие на газ, в следствии маломощного матора ( большие обороты ) и тупости коробки (постоянное её переключение) ползёт в верх расход топлива. шумоизоляции при оборотах в 3000 как будто исчезает из машины (закрой глаза и по рёву матора можно подумать что ты на спаративной машине учявствуеш в гонках, а откроиш - скорость всего около 100 и неспешная езда с семьёй по трассе. целый день искал что стучит в районе заднего бампера--колпак.(он продовил резинки между собой и запаской), система запуска "без ключя", пришлось ставить сигналку с запуском в общюю цепь- результат: немного садитса батарейка в её родной (заводской) сигналке и машина не заводится, при температуре от -20 и ниже приходится греть радной пульт или забирать домой ( если вынес его из машины то темболие не заведёш) всё таки пока дороговаты запчасти. ( у нас - рейка рул. 30т.р насос в бак( он же фильтр) 12 или 15т.р, фара передняя 11т.р --- просто интересовался в магазине, и всё на заказ, кроме свечей, комплект 4т.р.
ремонт : замена шаровых, рулевых наконечников в сборе, подтягивание рулевой рейки, замена свечей (в принципе она и не требывалась, но когда тебе постоянно под ухо ноют - делаешь.), ну про фильтра и масла не говарю. надо перед продажей посмотреть все стойки -что то начали постукивать.
мечты : 1.8 а лучше 2.0л мотор под капот, да механику ------------- СТАЛА БЫ СКАЗКОЙ.
может что-то и упустил или не вспомнил, маё мнение : машинка хороша для повседневной и неспешной езды по городу, дачи, недалёкого выезда на природу, НО уберите из неё этот СЛАБЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. единственное что напомню, что у нас, город находится между сопок вследствии чего постояные спуски и подёмы.