Добрый день не судите строго форумчане, хотел давно на писать, Дэу винстом макс машина по езде класс, но запчасти и ремонт это полный пипец, расскажу о своей машине, хочу просто людей предупредить, купил феврале 2012г. в Иркутске, пробег 57 тысяч, мороз 30 слишнем доходил до 40 заводится на ура, через пару недель загорается сажевый фильтр , рекуперация не происходит только расход солярки увеличивается до 18 литров, если ехать в руном режиме рассход 7-8 литров причем на 4 передачи а не на 5 ой коробка то 5 ступенчатая (ездил в ручном режими расход не больше 8 литров на 4 передачи на 5 скорость надо держать не меньше 140), сняли клемму с аккумулятора все погасло, но при езде через киллометров сто опять возрастал рассход примерно 15 км а потом приходил в норму. и объем масло стал прибывать тоесть щуп вытаскиваешь а масло стало больше чем налил на форуме вычетал что можно убрать сажевый фильтр и прошить под евро 3, поехал в Новосибирск убрали сажевый прошили все просто окей молодцы ребята, расход стал опять 7-8 литров в автомате (цена вопроса 20000р хорошо не евро), зашумел подшипник ступицы, где взять? звоню в фирму опель антара цена -16000, выписал через экзис 2800, разница есть, ну все машина едить не шумить, но загорелись полавина лампочек, машина перестала тянуть короче ей пипец и это когда я возращался с отдыха, доехал 100 км кое как, 17000 доставка до Новосибирска, 42000 стоят форсунки и ожидания месяц а машина нужна каждый день, 13000 за ремонт 10000 за ремонт 3000 за снятия бака, так то вроде новая машина я и не планировал ее ремонтировать я просто хотел ездить и дочь миллионера я не....., классная машина но корейца я больше не куплю, купил тойоту авенсис и наслождаюсь ездой.