-- Привет всем Нашим) Вот решил как и многие написать отзыв об Друге, начну наверно с того что опыта написания такого рода текста не имею, так что ну Вы поняли...
Мук выбора не было, отцу нужна была большая машина и как можно свежее, в последствии было принято решение купить Chevy, причём универсал! После продажи ISUZU MIDI ( Отличное Авто ) был найден данный экземпляр с пробегом 17000 т.км. И вот этот авто у нас, не описать ту радость на наших лицах владеть почти новым, и не русским авто: ГУР , AirConditionat, тихо , не глохнет) и даже ничего не репит ну просто " небо и земля " после копеек, семёрок, девяток.... вообщем всего того на чём мы передвигались в тяжелые 90-е.

1. Внешне.
Где то было сказано что дизайн этой машины был разработан в "Pininfarina"... Я не скажу что этот дизайн способен кого-то влюбить в себя, но она не вызывала отвращения и при желании удавалось разглядеть какие-то интересные линии... тут большего и не скажешь, на вкус и цвет Вы сами знаете)

2. Внутри.
Тут довольно таки не плохо, вверху торпеды пластик который способен подавиться если придавить, но самый большой +, это его вместимость, место очень много для этого класса, что спереди что с сзади, сиденья слишком широкие для меня.. поддержка она и есть и нет, может был бы я пошире было б в самый раз... Пластик после 112 000 Т.КМ, начал иногда напомнить о себе, в Короле точно также только уже после 60 000 Т.КМ.

3. Динамика. (Трансмиссия-Двигатель)
Авто естественно не спорт, но т.к в последствии она попала в мои руки, а мы люди приземленные и на машины которые едут денег ещё не заработали, то ей приохотиться удовлетворять интересы пацанов... такая у неё карма, иногда ей приходится динамично разгоняться но без фанатизма. Значит разгон до 100 где-то около 10.с ( Видео в конце отзыва ) Тойота Corolla 1.6 124HP проигрывает где-то пол корпуса... Но забегая вперёд делает она это комфортное. Всё бы хорошо, но есть грешок за личком), это длинные ходы коробки ( в короле они наверно как S2000 )) и вибрации на педалях с рычагом переключения передач ( Где-то после 4К оборот ). Шумака двигателя слабее чем на том же Лансере, Короле... зато ценаразмеры в пользу моего Друга) Динамики достаточно чтоб не потеряться в потоке и дерзко обогнать тихоходов, удивить друзей которые катаются на маршрутах, а ну и девочек тоже... Думаю владельцев того что "Едит" она мало чем может удивить.

4.Подвеска.

Она тут впереди МакФерсон, с сзади независимая двух рычажная.. что дарит хорошую плавность хода. Маленькие ямки, стыки, выбоинки перестают существовать после 60-70. На трассе 140кмч нет проблем. В плане динамичной езды, крениться , но не заваливается, вообщем комфорт приоритет в этой машине, хотя поворачивает не плохо. Руль в меру острый. Что раздражает это клиренс, ну блин чиркаемся частенько, даже бывает ловим шишки на наших "Автобанах" что портит настроение. Как вариант поставить резину повыше, скоро будем ставить. Отпишусь. В Короле мне показалось что она более драйверская ну опять же с чем сравнивать)

5. Надёжность

И так на машине до пробега в 90 000 т. вообще ничего не ломалось и не вызывало вопросов у механиков ( ну не считая расходников)

1.е Это Прокладка двигателя поменяли всё окей.

Потом на 105 000. Было поменяно:

1. Одну стойку хотя она не текла и ещё могла бы ходить, но отец слишком педантичен.
2. Глушитель приказал долго жить.
3. Стабилизаторы но то мелочи.
4. И ещё наконечник какой то.. вроде.

Честно сказать механики были удивлены столь скудному списку проблем, может то что она 2005 года, есть слух что они тогда лучше были, может манера езды, даже не знаю) Потом компрессор кондиционера потребовал ремонта-замены, но решили что отложим его починку до лета. Кнопки кондиционера,подогрева зеркал, и рециркуляции воздуха, стали работать по настроению, не доработка при желании ремонтируется.

Ну вообщем считаю что она достаточно надёжна.

6. Вывод

Большая не дорогая в обслуге, достаточно удачнаянадёжная машина способная служить вам верой и правдой, хорошая машина после русского "инжениринга" но думаю до уровня Япов она не дотягивает в мелочах таких как звук закрытия дверей, вот чёт то лампочка постоянно перегорает...) Ну я рад своему Другу, надеюсь и он мне рад... Ах да штатная акустика не для меломанов, ну это как и у всех. Не судите строго)