Нет быстрее автомобиля, чем Bugatti Veyron (конечно, мы не берем во внимание участников Формулы 1), в частности Bugatti Veyron Super Sport, под капотом которого находится турбозаряженный 16-цилиндровый мотор мощностью 1 200 лошадиных сил, сопряженный с системой полного привода, которая разгоняет его до 415 км/ч.

Наряду со стандартными версиями модифицированных А5, компания Auidi представила обновленную серию S5. Наибольших изменений претерпело купе, в котором 4.2-литровый безнаддувный двигатель V8 мощностью 354 л.с. и крутящим моментом 440 Нм был заменен 3.0-литровым мотором V6 с турбонаддувом, установленным в моделях Sportback и Convertible S5.

Новое поколение Porsche 911(991) намеревается порадовать всю автомобильную общественность, показавшись на автошоу во Франкфурте в сентябре. Мало того, немцы обещают представить Carrera и Carrera Cabrio. В сети давно уже ходят шпионские снимки обеих версий, однако появившийся совсем недавно снимок приоткрывает завесу над самым мощным авто линейки – 911 Turbo, - который впервые дебютирует на автошоу в Женеве в 2012 году.

Автомобиль Lexus следующего поколения, проходящий последние предпроизводственные тесты, уже успел лишиться того ореола таинственности, что окружал его всё это время. В сеть просочились шпионские снимки Lexus GS, который был пойман в Германии на трассе Нюрбургринг.

На ряду с 3- и 5-дверными вариантами, новый Range Rover Evoque предстанет перед широкой публикой еще и с открытым верхом.

Владелец австрийской «конюшни» Дитрих Матешиц и его правая рука доктор Хельмут Марко не видят в чемпионе мира 2007 года партнера для Себястьяна Феттеля

Мастера из Western Motorsports знают толк в модификации действительно мощных автомобилей. Особенно когда речь заходит об автомобилях фирмы Ford. В далёком 2006 году они представили миру Ford Mustang “Vanquishd” на автошоу SEMA. Главной фишкой авто являлся двигатель, построенный специально для Aston Martin: двенадцатицилиндровый шестилитровый, который можно отыскать у Aston Martin V12 Vanquish.

Слухами полнится славный город Штутгарт, в котором ребята из компании Porsche усердно разрабатывают идею нового спорткара, который, в свою очередь, готовится занять нишу между 911 GT2 RS и 918 Spyder. Соль этой задумки заключается в том, чтобы обеспечить плавный ценовой переход между этими двумя моделями. На сегодняшний день цена 911 GT2 RS составляет $338,500, а 918 Spyder - $1,1 миллиона.

В честь возобновления сотрудничества между именитым автоконценрном и не менее именитой командой Формулы -1, в свет выйдет самая радикальная версия горячего хэтчбэка.

Сейчас только ленивый автопроизводитель не рвется в представительский сегмент рынка, а некоторым даже этого недостаточно. Корейский концерн, организовав производство премиальной линейки под именем Genesis, планирует создать «убийцу» Porsche 911 и Nissan GT-R.