Новый 500-сильный Mercedes C63 AMG Edition 507 дебютировал в Женеве. Он представляет собой форсированную версию стандартной модели C63. В то время как большинство моделей Mercedes AMG перешли на 5.5-литровый твин-турбо двигатель V8, купе, седан и универсал C63 AMG, а также суперкар SLS по-прежнему используют старый атмосферный 6.3-литровый двигатель V8.



Поэтому C63 AMG Edition 507 был оснащен форсированной версией 6.3-литрового двигателя, который использует легкие кованые поршни, коленчатый вал и шатуны, которые установлены на модели SLS. Его мощность составляет 507 л. с. Отсюда и название этой специальной версии модели, независимо от того, вы выберете вы купе, седан или универсал C63. Крутящий момент также вырос 10 Нм, до 610 Нм.



Седан и купе теперь разгоняются до 100 км/ч не за 4,5, а за 4,2 секунды, в то время как версии универсала требуется 4,3 секунды вместо 4,6. Верхний ограничитель скорости для всех версиях модели 507 установлен на отметке в 280 км/ч.

Несмотря на обновления мощности, специальная версия 507 имеет одинаковые выбросы СО2 по сравнению с обычной моделью AMG. Средний расход топлива купе и седана оставляет 10,1 л, а выбросы CO2 280 г/км, а универсала – 11 л и 285 г/км.



Все версии модели 507 оснащены композитными тормозами в стандартной комплектации, 19-дюймовыми легкосплавными дисками, а так же капотом с дополнительными вентиляционными отверстиями, который используется на купе C63 AMG Black Series.

Седан и купе модели имеют глянцевый черный спойлер на багажнике. Кроме того, все модели имеют отделку черным глянцем на наружных зеркалах заднего вида и решетке радиатора, а также специальную темную отделку фар. Матовый серый оттенок является альтернативным вариантом.

Внутри есть три различных варианта отделки салона на выбор, все из которых включают кожу и алькантару на сидениях, дверях и руле, контрастную прошивку и значок AMG на верхней части рычага переключения передач наряду со значками «Edition 507».



AMG также предлагает ряд дополнительного оборудования на выбор, в том числе блокировку дифференциала задней оси, модернизированную подвеску и отделку интерьера углеродным волокном.

Европейские цены на Mercedes C63 AMG Edition 507 пока неизвестны, но все они будут включать ваучер на участие в заседании подготовки водителей в академии вождения AMG.

Алексей Васильев