Для поклонников модели Mercedes CLA-класса появилась хорошая новость – возможность получения 4-дверного купе. Компания Mercedes будет предлагать лимитированную версию «Edition 1» в качестве специального варианта не только в Европе, но и в США.

В целом 750 единиц CLA250 были выделены для рынка США, и они будут доступны с или без полноприводной системы 4Matic. Цены пока не были объявлены, но базовая версия CLA250 будет начинаться от $30.805, когда поступит в продажу в конце этого года.

Специальная версия автомобиля будет использовать тот же 2.0-литровый 4-цилиндровый турбо-двигатель, что и другие модели CLA, производя 208 л. с. и 350 Нм крутящего момента, в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. В то время как Mercedes пока не раскрыл данные о расходе топлива специальной версии, компания обещает, что он будет лучше, чем у текущего седана C250, который потребляет 10,7 и 7,6 л на 100 км (город / шоссе).

Тем не менее, CLA250 как ожидается, будет быстрее, чем C250, разгоняясь до 100 км/ч за 6,5-6,7 секунды. Все это может сделать CLA250 чуть более экономичным и быстрым по сравнению с Volkswagen GTI, который при мощности 200 л. с. потребляет 11, 2 и 7,6 л (город / шоссе) и достигает 100 км/ч за 6,8 секунды.

Говоря о скорости, следует отметить, что европейская версия производительной модели CLA45 AMG с 2.0-литровым 4-цлиндровым турбо-двигателем (360 л. с. и 450 Нм) проведет свой официальный дебют на выставке в Нью-Йорке в конце марта.

Кроме того, автопроизводитель планирует расширить линейку дизельных двигателей в модельных рядах GL-, ML- и S-классов, а также представит новый 4-цилиндровый турбо-дизель в GLK250 BlueTec и E250 BlueTec. В настоящее время турбо-дизель будет доступен только с четырьмя цилиндрами на моделях E-класса. В то же время, предстоящая замена модели E550 в следующем году будет использовать двигатель V-6 с двойным турбонаддувом.

Алексей Васильев