Компания Renault не захотела остаться в стороне и оставить нишу компактных кроссоверов наподобие Nissan Juke для конкурентов. А потому, на Женевской автовыставке представили свое творение - пятидверный компактный кроссовер Captur. Автомобиль мало чем схож с представленным два года назад эффектным концептом, так как дизайнеры Renault пошли другим путем в ущерб лишней оригинальности. Но Captur все равно удивил посетителей выставки некоторыми спорными решениями.



Автомобиль сконструирован на довольно популярной среди автомобилей Renault и Nissan платформе B, и является симбиозом из автомобиля Nissan Juke и Renault Clio. Интерьер кроссовера полностью повторяет интерьер Clio, откуда позаимствован и интерфейс R-Link, оборудованный Bluetooth и USB-портом, а управление происходит с помощью большого цветного дисплея. В салоне автомобиля смогут разместиться пятеро взрослых человек, которые смогут почувствовать себя по-домашнему, ведь даже крышка бардачка открывается не стандартно, а выдвигается как в комоде. Дорожный просвет у Renault Captur - как и у Nissan Juke и составляет 200 миллиметров, длина также почти одинаковая - 4120 миллиметров, что на 15 миллиметров меньше по сравнению с Juke.



Автомобиль будет предлагаться с большим количеством двигателей - это и турбобензиновые 90- и 120-сильные моторы, и дизельный двигатель, развивающий мощность 90 лошадиных сил и объем которого составляет 1,5 литра (более мощный бензиновый и дизельный двигатели смогут работать в паре с преселективной роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением, но это в качестве опции). На Женевской автовыставке Renault показала только версии Captur с передним приводом.



Так что теперь у Juke и у нового Peugeot 2008, также представленного на автовыставке в Женеве, появился конкурент. Также возможна конкуренция и с Opel Mokka, более крупным кроссовером. Но это пока в теории, а на практике будет понятно, когда станут известны цены на Renault Captur. О сроках выхода автомобиля на российский рынок информации пока нет.

Алексей Васильев