Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..

Обзор Hyundai i30 Fastback

04.03.2018

Обзор Hyundai i30 Fastback Есть лучшие примеры, чем i30 Fastback переосмысления Hyundai Motor Group от поставщиков хорошо построенных, хорошо..

Обзор Golf SV

02.12.2017

Обзор Golf SV Это Golf SV, что означает для Sports Van. Это очень европейское звучание и не очень точное слово: это фургон и он динамически..


Полезное

Обзор Renault Mégane RS

24-11-2018 - Автоновости, Renault Megane - Просмотров: 29.

Renault Mégane RS только прибыл летом, и все же здесь уже есть версия Trophy: обычно это вариант моделей RS для тех, кто любит горячие хетчбеки. И правда в том, что это было бы раньше, но для отставания моделей, ожидающих прохождения тестирования WLTP.
Новое для Renault Mégane RS Trophy - это больше силы, в то время как вы получаете материал - некоторые из которых вы можете добавить в качестве опции на обычный RS, а некоторые из которых вы не можете.
Выход из 1,8 турбо бензина составляет 296 л.с., выше на 20 л.с. по сравнению с обычным RS, и если вы специфицируете редуктор с двойным сцеплением, крутящий момент составляет от 288 до 310 фунтов фут. Спецификация стандартного шестиступенчатого ручного управления и крутящего момента ограничена 295.
Говорят, что реакция на дроссельную заслонку будет быстрее в этом случае на этом блоке 296 л.с., хотя из-за принятия керамического подшипника турбонаддува, в то время как есть более свободный дыхательный выхлоп, в котором есть активный клапан, который Renault говорит, предлагает «два тона». Это безумие или особенность? Во всяком случае, закрыв его, он «легкий на слух» и с ним открывается «полный спортивный потенциал». Так что в основном он или тихий, или громкий.
Есть 19-дюймовые колеса, дизайн которых вдохновлен концептуальным автомобилем RS01 (очень круто), обутыми в шины Bridgestone Potenza 001, и предстоящим вариантом 007s. Вы можете также указать опциональное колесо обода, которое мне кажется менее красивым, но оно сохраняет 2 кг. Все это связано с Trophy.
Затем вы получаете стандартное шасси, которое также доступно на обычном RS. Это приносит ряд хороших круглых чисел - 25% более жесткие амортизаторы, 30% более жесткие пружины и 10% более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости, а также дифференциалы с торможением с ограниченным скольжением и двухсторонние тормозные диски Torsen, которые на 1,8 кг легче чем обычные РС.
Чтобы обозначить Trophy, снаружи есть немного значков, но это довольно тонкая трансформация. Внутри, между тем, есть возможность нового места - Alcantara-shod Recaro, который сидит на 20 мм ниже обычного.
Новое место отлично, предоставляя Trophy хорошее водительское положение, если в конечном счете он и менее регулируемый, чем Volkswagen Golf GTI. Интерьер чувствуется уверенно, и Mégane, как правило, чувствуется большим автомобилем.
Он также быстрый. Реакция дроссельной заслонки хороша для сильно раздутого турбонаддува, есть степень индукционного шума, но большая часть саундтрека исходит из мелодраматических выхлопов газов. Trophy, который мы пробовали, - это шестиступенчатое руководство, чей сдвиг не более, чем вы надеетесь, но достаточно положительный.
Поскольку вы можете (и, вероятно, будете) специфицировать шасси на стандартном RS, здесь нет больших преобразований; Trophy управляется тем же самым способом, к моему чувству, как RS с настройками Cup. Я полагаю, что с помощью прямого теста «спина к спине» через тот же угол с колесами 007 по сравнению с обычными колесами 001, вы можете заметить незначительные изменения в управлении колесами и ощущения рулевого управления, но это исчезает с небольшим износом шин или разностью тепла или давления, оставляя неотъемлемый баланс одинаковым.


Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер!

05.12.2018

Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер! Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер, на котором установлен двигатель PSA от европейского производителя,..

Обзор Renault Mégane RS

24.11.2018

Обзор Renault Mégane RS Renault Mégane RS только прибыл летом, и все же здесь уже есть версия Trophy: обычно это вариант моделей RS для тех, кто..

Как выбрать первый мотоцикл?

29.10.2018

Как выбрать первый мотоцикл? Покупать мотоцикл без предварительного тест-драйва бессмысленно. Это техника, которая подойдет не каждому. Зависит это от..

Где купить хороший мотоцикл с пробегом?

02.08.2018

Где купить хороший мотоцикл с пробегом? Мототехника с пробегом – это лучшая возможность первый раз попробовать себя за рулем «железного коня». Нет смысла сразу же..

Интересное

{main}