Согласно сообщению американского национального агентства по безопасности дорожного движения, за три года (с 2008 по 2010) электронные системы стабилизации помогли уберечь жизни 2 202 водителей.

В своем исследовании агентство сравнило статистику и информацию по ДТП с участием автомобилей с и без электронной системы стабилизации. При этом для того, чтобы расчеты стали действительно показательными, специалисты учитывали только аварии с участием одной машины. В результате эксперты установили, что в 2008 году система помогла уберечь 634 жизни, в 2009 — 705, в 2010 — 863.

Правда, следует отметить, что в исследовании американцев не учитывается тот факт, что автомобили, оснащенные электронной системой стабилизации, которую часто именуют ESP, в подавляющем большинстве случаев имеют лучшую комплектацию по сравнению с машинами без нее. Это относится не только к уровню оснащения активными системами безопасности наподобие ABS и ESP, но и пассивными. Количество тех же подушек безопасности в автомобилях с ESP зачастую больше, чем в машинах без нее. Так что наверняка выявить, что же именно спасло людям жизнь — ESP, подушка безопасности или еще что-то — в таком исследовании невозможно. Тем более, если учитывать, что каждое ДТП по своему уникально и в нем нужно учитывать погоду, состояние транспортного средства и множество других факторов.

Сама же электронная система стабилизации — действительно незаменимый помощник водителя в условиях экстренного маневрирования и плохих погодных условий. Ведь далеко не каждый может крутить баранку и нажимать на педали со скоростью Себастьяна Леба. Наглядное видео, демонстрирующее преимущества системы. Обратите внимание, что в видео участвуют и полноприводные машины. Так что формула 4х4 — не панацея от всех бед, как ошибочно думают некоторые.