RAV4 EV - первый в мире электрический внедорожник массового производства, который займет свое место на рынке с электрическими моделями Toyota и Tesla.

Всего 2600 единиц будут построены в течение ближайших трех лет. Кроме того, эта технология может быть использована и в других электромобилях Toyota в ближайшие годы.

Аэродинамические настройки передней части и задний спойлер придают американской спецификации RAV4 EV уникальный внешний вид, но внутри она осталась автомобилем бизнес-класса с местами для пяти человек и 2067-литровым багажником.

Есть два режима мощности. Режим «Normal» позволяет разгоняться до 100 км/ч за 8,6 секунды, а режим «Sport» позволяет пройти этот же спринт за 7 секунд. Максимальная скорость автомобиля составляет 160 км/ч.

Зарядка литий-ионных аккумуляторов RAV4 EV занимает шесть часов от розетки в 240 В и 44 часа от 120 В. Это не удивительно, что Toyota предложит американским покупателям дополнительное зарядное устройство для более быстрой зарядки стоимостью около $1500. У нас каждый магазин видеорегистраторов Vidicar торгует зарядными устройствами.

Ускорение автомобиля достаточно оживленное. Он отлично чувствует себя на дороге, а рулевое управление достаточно точное и намного легче, чем в обычном RAV4. Кроме того, более низкий центр тяжести означает, что автомобиль ведет себя устойчиво на поворотах.

Это отличный способ передвижения по городу - тихо, быстро и эффективно. Кроме того, этот семейный автомобиль с нулевым уровнем выбросом не ставит под угрозу ни производительность, ни практичность.

Объединение ноу-хау EV Tesla и Toyota в этом автомобиле имеет лишь несколько недостатков, но он пока будет доступен только в Калифорнии, но если спрос будет достаточно высок, то этот автомобиль появится и в Европе.