Jeep Wrangler автомобиль культовый, не меньше чем британский подданный Land Rover Defender и многократные триумфаторы ралли Camel Trophy – внедорожники семейства Discovery. Но если автомобили под брендом Land Rover заслужили титулы своей потрясающей проходимостью и выдающимся внедорожным потенциалом, то «Рэнглер» - это не только отличный «проходимец», но и олицетворение стиля американского образа жизни
Шляпа с завернутыми краями, клетчатая рубашка, рваные джинсы, лассо за поясом, потертые «казаки», зажигалка Zippo – ковбойская тема за океаном жива и по сей день. А какой самый главный ковбойский автомобиль? В голове прокручиваются множество боевиков из 90-х и ответ приходит сам собой, конечно Jeep несомненно Wrangler! Жизнь как в кино, перестрелки, бары, придорожные мотели, романтика рыцаря техасских степей.
Люди раздевают друг друга, а мы раздели Jeep и Land Rover. Это сногсшибательно. А вы хотите получить тепловой удар, корчась на мокром сиденье с песком во рту? Мы отправились в вояж, чтобы испытать на своей шкуре, каково ездить на открытых автомобилях, да не простых, а самых известных в мире внедорожниках – Jeep Wrangler и Land Rover Defender.
Defender прибыл в специальном исполнении SVX – с дополнительным каркасом безопасности, дизельным двигателем 2.4 л и шестискоростной механической коробкой передач. Wrangler можно было взять в представительстве только длиннобазный (пятидверный) и в комплектации Rubicon – со всеми блокировками, пониженной передачей 1:4, отключаемым стабилизатором, бензиновым мотором 3.8 л и АКПП. Короткий «англичанин» стоит 1 552 770 руб. Длинный «американец» – 2 195 328 руб.