Поклонники электромобилей обожают тот факт, что бензозаправочных станций везде очень много. Поскольку это дает им массу возможностей проехать мимо с важным видом в абсолютной тишине. Они обожают эти милые ритуалы, но они в меньшинстве. На самом деле, большинство из нас считают автомобили на электрической тяге чем-то абсолютно нереальным. С помощью такого транспортного средства можно добраться до работы, прокатиться в пару мест, но их ограниченный запас хода означает, что всегда на подхвате должен быть транспорт с бензиновым двигателем, на всякий случай.
Существует ли решение данной проблемы? Да, это гибриды, которые можно подзаряжать от сети, как например, Chevrolet Volt и Toyota Prius PHV (plug-in hybrid vehicle – подзаряжаемый гибридный автомобиль). Они сочетают в себе сразу две системы: используют электрическую тягу, когда есть такая возможность, а если батарея разрядилась, без промедления переходят на тягу от бензинового мотора. Хотим сразу вас предупредить: в данном случае невозможно выявить лучшего при помощи простых подсчетов. Когда дело доходит до сравнения гибридов с возможностью подзарядки, таких как Volt и Prius PHV, лучше всего сразу сфокусироваться на бензиновой стороне вопроса, считая электричество бесплатным.
Поклонники электромобилей обожают тот факт, что бензозаправочных станций везде очень много. Поскольку это дает им массу возможностей проехать мимо с важным видом в абсолютной тишине. Они обожают эти милые ритуалы, но они в меньшинстве. На самом деле, большинство из нас считают автомобили на электрической тяге чем-то абсолютно нереальным. С помощью такого транспортного средства можно добраться до работы, прокатиться в пару мест, но их ограниченный запас хода означает, что всегда на подхвате должен быть транспорт с бензиновым двигателем, на всякий случай.