Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

Эмоции как следствие // Chery Kimo

25-04-2010 - Тест-драйвы » Chery » Chery Kimo - Просмотров: 1320.

Chery Kimo. Цена: от 302900 руб. В продаже: с июня 2008 года

В скором времени на одном из рынков этот автомобиль появится с шильдом Dodge. У нас же сей отпрыск китайского автопрома именуется не ина­че как Chery Kimo

Что, Chrysler решил вложиться в экспорт китайских автомобилей? Заяви об этом кто-либо года два назад, и его бы закидали помидорами, а сегодня… А сегодня это звучит достаточно обоснованно. Один авторитетный американский журнал признал Chery Kimo вполне пригодным для массового пользования. Причем тамошних журналистов устроило в этом автомобиле абсолютно все… Но, как говорится, что американцу хорошо, то русскому смерть.

Признаемся: внешне нас автомобиль впечатлил не сильно. И это несмотря на то, что дизайн Kimo был отдан на откуп одному из знаменитых итальянских кузовных ателье. Машину вообще можно было бы назвать никакой, если бы не передняя и задняя оптика. Только она вытягивает облик автомобиля из безликой массы ему подобных. Что, впрочем, понятно. Придумать что-либо новое сегодня сложно, особенно если речь идет о двухобъемном кузове городской малолитражки. Вот и изгаляются дизайнеры лишь в прорисовке фар да умении правильно расположить выштамповку или молдинг. Совсем другое дело салон. Умение подсадить будущего владельца на интерьер ценилось всегда. В конце концов, большую часть времени мы проводим не снаружи автомобиля, а внутри, а значит, ему, как правило, и отдается большая часть сил и средств проектировщиков. Видимо, прекрасно это понимая, китайцы вместе с итальянцами приложили все старания именно к разработке интерьера.

Невзрачный снаружи, Kimo оказался достаточно интересным внутри. Во всяком случае, в первый момент везде видишь только позитив. Веселенькая обивка сидений, приятная дверная обивка с элементами, отдаленно напоминающими матовый алюминий. Простенькая, но в то же время стильная центральная консоль визуально неплохо гармонирует с бородой тоннеля. И даже набалдашник ручки переключения передач имеет свой неповторимый шарм. Но больше всего, конечно, впечатляет щиток приборов. Эффектные колодцы придают всему интерьеру даже некую эксклюзивность. Впрочем, справедливости ради отметим, что информация читается не очень хорошо. Уж больно много на всех шкалах разделяющих точек и тире, плюс к этому сами цифры кажутся расплывчатыми. Ситуация становится чуть лучше лишь при включении габаритов. Голубая подсветка, хоть и незначительно, но все же делает «изображение» контрастней.

Теперь что касается места. Внутри, как бы это ни показалось странным при незначительных наружных габаритах, в Kimo достаточно просторно. Причем вполне комфортно можно расположиться как спереди, так и сзади. Правда, только при одном условии: количество пассажиров не должно превышать трех человек. Вполне приемлем у автомобиля и багажник. Для поездки в супермаркет его объем вполне достаточен. Огорчает лишь то, что угол открывания пятой двери слишком мал, что делает ее травмоопасной.

Нельзя признать достаточно удобным и рычаг стояночного тормоза. Это даже не рычаг, а скорее огромная клавиша с кнопкой с тыльной стороны. Выглядит, конечно, очень непривычно, и пользоваться этим не очень удобно. Во всяком случае, в повороте, для того чтобы подправить траекторию, дозированно поддернуть ручничком будет сложно. Однако если вспомнить о том, что в базе Kimo оборудован и ABS, и EBD, то ни о какой корректировке траектории речи быть не должно.

Вообще, перечню базового оборудования Kimo могут позавидовать даже некоторые представители более высокого класса. В машине есть все, начиная с легкосплавных дисков и заканчивая парктроником. А вот выбор силовых агрегатов невелик. Перефразировав Генри Форда, можно сказать, что Chery готов предложить для своего Kimo любой из двигателей, при условии, что вы выберете 1,3‑литровый мощностью 82 л.с. Этот агрегат являет собой плод совместной деятельности австрийской компании AVL и Chery. Не скроем, поначалу мы были не в большом восторге от его возможностей. Kimo неохотно трогался и вяленько разгонялся, однако впоследствии, приноровившись к тому, что пик крутящего момента достигается лишь после 3800 оборотов, мы все же смогли добиться вполне сносных динамических характеристик. Голосит моторчик, конечно, на таких оборотах, но и тянет неплохо. В общем, для города вполне сгодится. Хотя и на трассе Kimo неплох. На шоссе до 120 км/ч он чувствует себя достаточно уверенно. Так чем же приглянулся нашим американским коллегам Kimo? Скорее всего, ценой. Ведь на внутреннем рынке он тянет всего на 7000 долларов, в то время как у нас дилеры оценили его уже в 12 500 долларов. А это уже совсем другие деньги и, как следствие, совсем другие эмоции.

История
Chery Automobile Co. Ltd была основана в 1997 году в городе Уху, провинция Аньхуэй. Специализацией компании является производство и сборка автомобилей, а также комплектующих к ним. К 2005 году активы компании составили 1,5 млрд долларов. Сегодня в компании Chery работает 13 000 сотрудников. В России компания Chery Automobile Co., Ltd. представлена ЗАО «Чери Автомобили Рус» (www.chery.ru). В данный момент официальная дилерская сеть компании насчитывает 51 дилера, которые работают в разных регионах России.

Вождение
Сказать, что автомобиль абсолютно послушен и лишен каких-либо изъянов, значит слукавить. Однако для городской езды и неспешных прогулок по трассе вполне сгодится. И даже незначительная мощность двигателя ему в этом не помеха. 
   
Салон
По-своему мил и вполне удобен. Достаточно в нем и места. Четверых на борт этот малыш возьмет совершенно спокойно. А вот багажный отсек подкачал. Впрочем, для городских закупок его вполне хватает.
   
Комфорт
Если абстрагироваться от того количества опций, которыми буквально нашпигован автомобиль, и посмотреть на машину без прикрас, то за комфорт можно поставить не больше тройки.
   
Безопасность
Две подушки безопасности, система ABS и EBD включены в базовую комплектацию.
   
Цена
Соизмерима с количеством опций.
   
Достоинства и недостатки
+ Просторный салон, большое количество опций в базе, вполне приемлемая цена.
- Недостаточная шумоизоляция, неудобная ручка стояночного тормоза.

Технические характеристики
Марка и модель - Chery Kimo
Габариты - 3770х1578х1527 мм
Двигатель - бензиновый, 1297 см3, 82 л.с./ 6000 мин-1
Трансмиссия - механическая, 5-ступенчатая
Динамика - max 156 км/ч
Конкуренты - Daewoo Matiz, Hafei Brio.

Наше мнение
Думаем, что Chery Kimo найдет своего покупателя в россии. Тем более что По соотношению цена — опции он занимает в нашем рейтинге китайских автомобилей достаточно высокую позицию. Ведь в оснащении машины есть фактически все. Остается только надеяться, что и качество у нее соответствующее. Впрочем, судить об этом можно будет только через год–другой.


Автор: Олег Калаушин

 

 

Источник:  www.5koleso.ru - Журнал "5 Колесо" [сентябрь 2008]




Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

На что ориентироваться при выборе аккумулятора?

11.10.2020

На что ориентироваться при выборе аккумулятора? Перед тем, как отправиться в магазин за новым аккумулятором, нужно вынуть старый и хорошенько замерить его параметры (высоту,..

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней?

07.08.2020

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней? Онлайн магазин автозапчастей хорош тем, что заказчику никуда не нужно идти. Даже если нужен ремонт авто, то любую деталь можно..

Почему выбирают ВАЗ?

23.06.2020

Почему выбирают ВАЗ? Большинство авто на вторичном рынке - это ВАЗ. Наши соотечественники далеко не всегда могут позволить себе взять машину из..

Как выбрать и где купить тахограф?

23.02.2020

Как выбрать и где купить тахограф? Согласно законодательству нашей страны весь грузовой транспорт и пассажирские автобусы должны быть укомплектованы..

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P

31.10.2019

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P Крипто-гигантская биржа обмена Binance добавила монету BNB на свою одноранговую платформу для китайских инвесторов. Платформа..

Обзор Zenvo TSR-S 2019

13.08.2019

Обзор Zenvo TSR-S 2019 Один из самых экстремальных гиперкаров в мире и дебют совершенно нового типа активного заднего антикрыла. Также в значительной..

Интересное

{main}