НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыОбзор Hyundai Tucson N-Line18.05.2019
Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые.. Обзор Volkswagen Golf GTI24.01.2019
Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы.. Обзор Mercedes-Benz S560e14.10.2018
Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее.. Обзор Hyundai I2011.06.2018
Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье.. Обзор Volkswagen Golf22.05.2018
Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта.. Обзор Volkswagen Golf22.05.2018
Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта.. Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX07.05.2018
Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной.. Полезное |
Эмоции как следствие // Chery KimoChery Kimo. Цена: от 302900 руб. В продаже: с июня 2008 года В скором времени на одном из рынков этот автомобиль появится с шильдом Dodge. У нас же сей отпрыск китайского автопрома именуется не иначе как Chery Kimo Что, Chrysler решил вложиться в экспорт китайских автомобилей? Заяви об этом кто-либо года два назад, и его бы закидали помидорами, а сегодня… А сегодня это звучит достаточно обоснованно. Один авторитетный американский журнал признал Chery Kimo вполне пригодным для массового пользования. Причем тамошних журналистов устроило в этом автомобиле абсолютно все… Но, как говорится, что американцу хорошо, то русскому смерть. Признаемся: внешне нас автомобиль впечатлил не сильно. И это несмотря на то, что дизайн Kimo был отдан на откуп одному из знаменитых итальянских кузовных ателье. Машину вообще можно было бы назвать никакой, если бы не передняя и задняя оптика. Только она вытягивает облик автомобиля из безликой массы ему подобных. Что, впрочем, понятно. Придумать что-либо новое сегодня сложно, особенно если речь идет о двухобъемном кузове городской малолитражки. Вот и изгаляются дизайнеры лишь в прорисовке фар да умении правильно расположить выштамповку или молдинг. Совсем другое дело салон. Умение подсадить будущего владельца на интерьер ценилось всегда. В конце концов, большую часть времени мы проводим не снаружи автомобиля, а внутри, а значит, ему, как правило, и отдается большая часть сил и средств проектировщиков. Видимо, прекрасно это понимая, китайцы вместе с итальянцами приложили все старания именно к разработке интерьера. Невзрачный снаружи, Kimo оказался достаточно интересным внутри. Во всяком случае, в первый момент везде видишь только позитив. Веселенькая обивка сидений, приятная дверная обивка с элементами, отдаленно напоминающими матовый алюминий. Простенькая, но в то же время стильная центральная консоль визуально неплохо гармонирует с бородой тоннеля. И даже набалдашник ручки переключения передач имеет свой неповторимый шарм. Но больше всего, конечно, впечатляет щиток приборов. Эффектные колодцы придают всему интерьеру даже некую эксклюзивность. Впрочем, справедливости ради отметим, что информация читается не очень хорошо. Уж больно много на всех шкалах разделяющих точек и тире, плюс к этому сами цифры кажутся расплывчатыми. Ситуация становится чуть лучше лишь при включении габаритов. Голубая подсветка, хоть и незначительно, но все же делает «изображение» контрастней. Теперь что касается места. Внутри, как бы это ни показалось странным при незначительных наружных габаритах, в Kimo достаточно просторно. Причем вполне комфортно можно расположиться как спереди, так и сзади. Правда, только при одном условии: количество пассажиров не должно превышать трех человек. Вполне приемлем у автомобиля и багажник. Для поездки в супермаркет его объем вполне достаточен. Огорчает лишь то, что угол открывания пятой двери слишком мал, что делает ее травмоопасной. Нельзя признать достаточно удобным и рычаг стояночного тормоза. Это даже не рычаг, а скорее огромная клавиша с кнопкой с тыльной стороны. Выглядит, конечно, очень непривычно, и пользоваться этим не очень удобно. Во всяком случае, в повороте, для того чтобы подправить траекторию, дозированно поддернуть ручничком будет сложно. Однако если вспомнить о том, что в базе Kimo оборудован и ABS, и EBD, то ни о какой корректировке траектории речи быть не должно. Вообще, перечню базового оборудования Kimo могут позавидовать даже некоторые представители более высокого класса. В машине есть все, начиная с легкосплавных дисков и заканчивая парктроником. А вот выбор силовых агрегатов невелик. Перефразировав Генри Форда, можно сказать, что Chery готов предложить для своего Kimo любой из двигателей, при условии, что вы выберете 1,3‑литровый мощностью 82 л.с. Этот агрегат являет собой плод совместной деятельности австрийской компании AVL и Chery. Не скроем, поначалу мы были не в большом восторге от его возможностей. Kimo неохотно трогался и вяленько разгонялся, однако впоследствии, приноровившись к тому, что пик крутящего момента достигается лишь после 3800 оборотов, мы все же смогли добиться вполне сносных динамических характеристик. Голосит моторчик, конечно, на таких оборотах, но и тянет неплохо. В общем, для города вполне сгодится. Хотя и на трассе Kimo неплох. На шоссе до 120 км/ч он чувствует себя достаточно уверенно. Так чем же приглянулся нашим американским коллегам Kimo? Скорее всего, ценой. Ведь на внутреннем рынке он тянет всего на 7000 долларов, в то время как у нас дилеры оценили его уже в 12 500 долларов. А это уже совсем другие деньги и, как следствие, совсем другие эмоции. История Вождение Технические характеристики Наше мнение
Источник: www.5koleso.ru - Журнал "5 Колесо" [сентябрь 2008] Похожие статьи:
|
Отзывы владельцевMitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца19.07.2014
Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую.. Отзыв владельца о BYD F319.06.2014
Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские.. Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года16.05.2014
Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково.. Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года30.04.2014
Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без.. Honda Civic 2001 - отзыв владельца11.01.2014
Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных .. Renault Duster 2013 - отзыв владельца11.01.2014
После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,.. НовостиГде выгодно взять кредит онлайн?17.12.2021
Многие из нас сталкивались с необходимостью получения кредита. К сожалению экономическая ситуация в стране сказывается на.. Запчасти Cummins: их преимущества и сфера применения22.10.2021
Владельцы автомобилей наслышаны о высоком качестве автозапчастей Cummins. Чтобы их купить, теперь даже не нужно выходить из дома,.. АЗС: как создать прибыльный бизнес?04.03.2021
Строительством АЗС занимаются определенные компании, имеющие лицензию и строго соблюдающие все технические требования. Выгодней.. Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ19.02.2021
Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ - Автоцентр Витебский ООО «Люксавто».. На что ориентироваться при выборе аккумулятора?11.10.2020
Перед тем, как отправиться в магазин за новым аккумулятором, нужно вынуть старый и хорошенько замерить его параметры (высоту,.. Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней?07.08.2020
Онлайн магазин автозапчастей хорош тем, что заказчику никуда не нужно идти. Даже если нужен ремонт авто, то любую деталь можно.. Интересное{main} |