НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыПолезное |
Быстрая и простая тонировка автомобильных стекол
- .
 Для того чтоб затонировать стекло необходимо время, так как это довольно трудоемкий процесс, особенно если для Вас это впервые. При тонировке рекомендуем следовать этому алгоритму: - Тщательно вымыть автомобиль (главное внимание уделить стеклам) перед нанесением пленки. Ведь чем более гладкая и чистая поверхность, тем лучше будет прилегание плёнки. Если Вы демонтировали стекло, то снимите уплотнительные резинки во время мытья, их лучше поставить на место по окончанию тонировки. Нужно ли восстанавливать шины
- .
 В настоящее время актуальными являются восстановленные шины. Не нужно приобретать новую резину, если ваша шина, даже полностью изношенная, не имеет повреждений каркаса. Каркас – основной элемент любой шины. Долговечность каркаса иногда в три раза больше протектора, именно поэтому при износе протектора шину целесообразнее восстановить, наложив на неё новый протектор. Благодаря такой методике, возможно неоднократное восстановление протекторной части шины. Именно такой подход – экономическая альтернатива приобретению новых шин. Сейчас восстановленные шины очень востребованы, каждая 2-ая грузовая шина, которая используется в Европе, является восстановленной! Как тонировать автостекла
- .
 Инструменты и материалы, необходимые для тонировки автостекла: Электромагнитная подвеска
- .
 Одним из важных узлов автомобиля является подвеска. Именно этот узел определяет и обеспечивает взаимодействие автомобиля с дорогой. В настоящее время проходит испытания электромагнитная подвеска, способная совершить революцию в автомобилестроении. Подвеска подавляющего большинства автомобилей является механической, как правило, в ее конструкцию входят пружины и амортизаторы. На старых автомобилях используются рессоры. Достоинством механической подвески в том, что она не расходует энергии, так как ее принцип основан на упругости металла, газа и жидкостей. Однако, управлять такой подвеской невозможно. Как избежать ДТП?
- .
 Как ни печально, но езда на автомобиле всегда несет с собой определённую степень риска. Именно поэтому и происходят автомобильные аварии. Любой автомобилист старается избежать подобных неприятных ситуаций. Все знают, что водительские навыки приходит с опытом и практикой. Но, что же делать новичкам в транспортном деле? Им достаточно запомнить несколько правил, приведенных ниже, чтобы создать начальный уровень знаний по предотвращению аварий. Давление в шинах: регулярный контроль
- .
 Многие водители думают, что давление в шинах достаточно проверять раз в полгода или на техосмотре. Проверяй его каждый месяц и сбережешь шины и топливо. Лишь каждый второй водитель знает, что давление в шинах необходимо контролировать ежемесячно или перед далекой поездкой. Каждый десятый водитель ошибочно утверждает, что давление в шинах необходимо проверять в среднем раз в полгода или реже, а каждый двадцатый считает, что достаточно делать это во время технических осмотров автомобиля. Как правильно сидеть в автомобиле.
- .
 Во время езды в автомобиле водитель должен сидеть правильно. Для этого его спина должна плотно прилегать к спинке сиденья, а сам водитель должен сидеть прямо. Следует помнить, что ноги автолюбителя должны свободно доставать до педалей, руки лежащие на рулевом колесе, нужно немного согнуть в локтях . Сидя так водитель принимает естественное положение, не утомляясь в долгой поездке, и обеспечивая максимальный обзор , требующий меньших усилий при работе рулевым колесом, педалями и рычагами. Антиблокировочная система - помощь водителю
- .
 Каждый водитель мечтает не попасть в ДТП. Что бы это не произошло, нужно обеспечить свой автомобиль надежной системой торможения. Иногда на дороге возникает ситуация, когда нужно, чтобы машина вовремя остановилась за минимум времени. Поэтому, современные автомобили оснащены антиблокировочной системой тормозов. Такая система позволит Вам сохранить управление автомобилем и не уйти в юз. Микроклимат салона машины
- .
 Микроклимат салона машины — это все его метеорологические условия: температуры воздуха, влажности к давлению. Температура воздуха в кабине должна быть не меньше +15 и не больше +25°С. Самая хорошая температура от +18 до +20 °С. Если в автомобиле кузов, панели, обивка, предметы управления имеют светлые тона, то в стоячем положении , когда греет солнце эти предметы нагреваются на солнце 8—10°С. А предметы, окрашенные в темные тона нагреваются меньше. Во время движения эта разница уменьшается до 1,5—2°С.Затемненные стекла удерживают 40—60% тепла лучей, проникающие через прозрачное стекло. Правила бережного отношения к автомобилю
- .
 Ухаживать за автомобилем в наши дни очень просто, поскольку в многочисленных салонах-магазинах по продаже автозапчастей и автомобилей, имеется множество специализированных средств, разработанных именно для ухода за внешним видом машины. Чтобы автомобиль всегда выглядел на должном уровне, его нужно мыть. Мойку можно использовать ручную и автоматическую. Загоняя машину на автоматическую мойку, следует помнить, что давление на лакокрасочное покрытие полностью зависит от той моечной установки и щёток, которыми осуществляется чистка, а так же от качества воды и моющих средств. |
Отзывы владельцев
{main}
НовостиИнтересное{main} |