Взял я своего ФОРДА(2006г.) 02.2009года, комплектация Ghia,движок 2.0L 145л.с.,коробка автомат,произведён помоему в Бельгии,но могу и ошибаться(машину сдали в трейд-ин,а там уж я её и нашёл)с пробегом 72000км,но ещё на гарантии(бывший владелец продлил на год,за что ему огромное спасибо).Отвалил я за него 510 килорублей,счетаю очень не плохо.Тех.состояние даже очень хорошее,несмотря на то что машина мягко говоря не стояла(пробег 72000 за два года),салон как-будто только с завода-чистенький,не прошорканый,не прокуренный.До этого было у меня множество других авто(М-412-1986г,Опель-Рекорд 1982г,ВАЗ 21013-1984г,ВАЗ 21053-1998г,Corolla 1.3L 1993г,Vista VS-40 1.8L 1995г,Corona Premio 4WD-2.0L 1997г,Toyota-Opa 1.8L 2001г)почти каждым из этих авто владел 2-3года,так что сравнивать есть с чем,не счетая рабочих автомобилей отечественных и иномарок разных классов.В марте съездил на ТО к офециалам,за замену масла,фильтра масленного,воздушного и салонного(угольный),а также регламентный осмотр и регулировки отдал 6700руб.(жалко но деваться некуда-гарантия).Кстати цены на запчасти в Автоленде(оф.дилер в Новосибирске)-КОНСКИЕ(гайка на диск-440руб),в любом магазине сам литой диск вместе с гайками стоит от 2500руб.Не ужели во всех городах так? О Ford Mondeo:расход бензина на 20-30% больше чем у японцев аналогичного объёма и мощности,подвеска жёсткая(немного не комфортно)но зато управляемость ШИКАРНЕЙШАЯ на 5+,повороты любого градуса,объезд препятствий практически на любой скорости просто на УРА,дорогу держит превосходно.Очень маленький клиренс-12см(передний бампер),но это лечится(каждый сам решает для себя как,проставыши,более высокий профиль резины и т.д.),по поводу стоимости расходников для подвески сказать пока ни чего не могу,так как всё пока в идеале,ценами особо не интересовался,но по отзывам сопоставимо с япами(если брать не у офицеальног дилера).Салон очень понравился:достаточно современный,просторный(как сзади так и спереди),материалы отделки очень качественные(мягкий пластик,вставки под дерево,не маркая и легко чистящаяся обивка сидений)НИКАКИХ СВЕРЧКОВ И ШУМОВ НЕТ(напомню пробег 74000),очень качественная ШТАТНАЯ музыка,Sony с МР-3 со множеством настроек,мульти руль(удобно управлять музыкой и бортовым компьютером,не отвлекаясь от дороги),множество бордачков и кормашек,пожалуй на Toyota-Opa(а их в ней огромное множество)было меньше.ОГРОМНЫЙ ПЛЮС-подогрев сидений,обогрев зеркал,распылителей стеклоомывателя и конечно ФИРМЕННЫЙ ФОРДОВСКИЙ подогрев лобового стекла(не где больше не встречал),я уже не говорю о всяких системах типа: курсовой устойчивости и т.д.всё достаточно современно.Хорошая шумоизоляция,пожалуй не хуже чем на моём рабочем авто(Lexus RX-350),прекрасная боковая поддержка на передних сиденьях(кресла жестковаты только),регулеровка руля по вылету и углу наклона вполне достаточная наверное для любого водителя,ремень безопастности внизу крепится к сиденью и небьёт об обшивку стойки.Багажник такой же вместительный как у Vista VS-40,задние сиденья складываются 40:60(жалко только что не в ровный пол как в Toyota-Opa,очень удобно было спать).С одной стороны не порадовало открывание капота(ключом зажигания под значком на решётки радиатора),но зато это дополнительная ступень защиты от угона на мой взгляд,но всё равно лучше бы сделали как у всех из салона.Движок 145л.с. достаточно резвый для этой машины,по сравнению с Vista Ardeo(примерно такойже вес авто,мощность и объём)порадовал своей динамикой.Да,работы двигателя в салоне совсем не слышно и это очень приятно.Качество лакокрасочного покрытия(металик) очень хорошее(не одного скола-74000км),на Лексусе уже есть сколышки от камней,хотя пробег куда меньше и езжу только по городу. Какой-то странный размер родного аккумулятора(он ниже чем обычные)не совсем удобно искать в магазинах.
Ну вот пожалуй пока и всё на данный момент что могу сказать более-менее объективно,будет больше опыта эксплуатации со временем дополню.Рассуждать лучше или хуже японцев форд - небуду,каждый решает сам,но машиной я пока очень доволен.НА мой взгляд на данный момент соотношение цена/качество оптимально(и почему я раньше не обращал внимание на европейцев),хотя у японцев огромное множество моделей есть из чего выбирать и это ОГРОМНЫЙ плюс,когда решил брать европейку даже и не знал что делать-выбор гораздо скромнее. Отзыв пишу о машинах впервые так что попрошу сильно не пиннать.Вообще хотелось сравнить с японцами,но не по тех.характеристикам,а по ощущениям и что не маловажно по надёжности(хотя об этом наверное ещё рано,слишком мал срок владения данным авто)и стоимости машины и обслуживания.