НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыПолезное |
УАЗ Патриот 2008 - отзыв владельца ДВИГАТЕЛЬ проточенный кованные поршня с увеличением объема Лифт кузова Лифт ходовой Блокировки межколесные в обоих мостах Редуктора Галагрин Привода на колеса усиленные Коробка Перебрана с занижением РК тоже Прошиты мозги евро-0 Обошли половину датчиков Расход на 35гудриче - 14 литров Резина BFGoodrich МТ 35/12,5/15 Диски КРАМЗ ковка -25 Шноркель с нулевиком Танковые фары дал.света луна. Ксенон в штатных фарах и туманках Рация Рейлинги Расширители арок АРБ Аэрография ГБО Хай - Джек 2008 года от роду двигатель при жизни был евро2 после неких доработок прошивку мозгов поменяли на евро- 0 "Спорт" заглушили половину датчиков, расхода добились до 12 литров на 31ой резине, потом решили уазку ставить на ноги подняли раму от мостов на 10см и кузов от рамы на 7, 5, после первого выезда в лес далеко не уехали, разобрали мосты выбросили все родное и поставили всё с учетом надежности для работы блокировок получилось поменяли от ступицы до ступицы оба моста, каждый обошелся в 180, 000, потом решил поставить 35ые колесья но оказалось родная трансмиссия их не тянет пришлось заказать с эксперементального цеха Ульяновска коробку и раздатку теперь можно и 39ые ставить) и тяга на низах появилась. Сейчас расход состовляет литров 14 на 35ых гудрах, вывел шноркель через банку с нулевым фильтром, заменил все расходники, все жижи, сделал дорогостоящую аэрографию, поставил амморты тач- дог, сцепление БМВ. С машиной сделано очень многое всего и не упомнишь Похожие статьи:
|
Отзывы владельцев
{main}
НовостиИнтересное{main} |