НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыПолезное |
Автовыставка в Женеве-2013: Subaru представила концепт дизельного гибридного кроссовера VizivСамым громким дебютом Subaru на автовыставке в Женеве является футуристический концепт кроссовера, целью которого является показать будущий стиль бренда и технологии. Получивший название Viziv (Vision for Innovation) концепт Subaru обладает самыми последними достижениями компании в области дизайна и несет в себе передовую дизель-гибридную трансмиссию. Двухдверная, четырехместная концепция Viziv не выглядит как любая другая текущая модель Subaru. Ее крыша заканчивается спойлером и приводит к крутому наклону заднего стекла. По обе стороны решетки радиатора расположены видной формы фары, в то время как задние фары имеют более тонкий дизайн. Зубчатые края и видные складки определяют дизайн дверей. Для обоих рядов сидений имеется только одно главное окно с небольшой четвертью за дверью. В салоне также просматривается решительный футуристический вид, который начинается с широкого экрана, охватывающий всю ширину приборной панели. Синяя подсветка, синие акценты на рулевом колесе и сиденьях и близнецы-приборы придают Subaru Viziv типичный внешний вид выставочного автомобиля. Так как нет карданного вала, ведущего к задней оси, пол автомобиля абсолютно плоский и потому Subaru утверждает, что четверо взрослых могут комфортно разместиться в автомобиле. Концепция Viziv использует новую трансмиссию Boxer Diesel Hybrid, которая состоит из 2.0-литрового 4-цилиндрового плоского турбодизеля, литий-ионного аккумулятора и трех электромоторов. Один электродвигатель соединен с двигателем и бесступенчатой трансмиссией, в то время как два других вращают задние колеса. Электродвигатели помогают дизельному двигателю на низких оборотах, улучшая мощность и снижая расход топлива, а дизельный двигатель является основным на высоких скоростях. Если эта концепция выйдет в производство, то это будет первая гибридная трансмиссия Subaru. Использование двух двигателей для задней оси означает, что Subaru может также обеспечить наведение крутящего момента, передавая больше электроэнергии на внешнее колесо при повороте. Это может улучшить управляемость на высокой скорости, а Subaru говорит, что это также позволит достичь более жесткого радиуса поворота в городских условиях. В целом, по словам компании, концепция Viziv представляет собой будущее поколение кроссоверов Subaru. Другими словами, мы ожидаем увидеть приглушенные версии этого стиля и технологий, реализованные в производственной версии автомобиля. Алексей Васильев Похожие статьи:
|
Отзывы владельцев
{main}
НовостиИнтересное{main} |