Этот концепт MG CS является видением внедорожника MG британского бренда, принадлежащего китайцам, который будет конкурировать с Nissan Qashqai. MG уже подтвердил, что серийная версия автомобиля будет следовать за дебютом концепта, и что она будет продаваться во всем мире, в том числе и через британских дилеров.



Концепт был разработан командой во главе с Энтони Уильямсом-Кенни, который является главой отдела дизайна фирмы. По его словам, этот внедорожник «сочетает в себе спортивный дух бренда MG». Сегмент внедорожников является самым быстрорастущим в мире, так что первый в истории внедорожник от MG считается приоритетным.



Внедорожник CS основан на глобальной платформе материнской компании SAIC. Он будет сравним по длине и ширине с MG5, но будет строго пятиместным.



МГ не будет вводить CS до 2015 года, поскольку ему необходимо подготовиться к своим европейским поставкам, но время требует от него использовать текущий бум продаж компактных внедорожников.



MG говорит, что производственная версия автомобиля будет выглядеть удивительно похожей на этот концепт CS, хотя, фирма имеет историю значительного смягчения стиля своих концептов, когда они достигают производства. По замыслу Энтони Уильямса-Кенни, задачей было создать автомобиль с учетом функциональности, которая в настоящее время заняла стильную премиум роль в определенной части общества, а также подчеркивая городские и внедорожные способности автомобиля.



MG пока молчит о доступных двигателях, но ими, скорее всего, будут 1.5-литровый и 2.0-литровый турбированный бензиновые двигатели в Китае, а дизельный агрегат, как ожидается, будет представлен на европейских рынках. Полный привод может также быть предложен, но переднеприводная версия, как ожидается, составит подавляющее число продаж.



Концепт обладает фарами, которые имеют структуру, позволяющую преломлять свет с различными оттенками, которые сливаются, если смотреть спереди, образуя восьмиугольный логотип компании MG.



MG CS не связан с ретро-стилем модели MG Icon, который считался более стильным концептом, хотя, этот автомобиль и может превратиться в серийную модель, чтобы конкурировать с Ford Ecosport.



Предстоящий выход CS означает, что продажи внедорожника MG5 в Великобритании не могут начаться немедленно. Глава отдела продаж Гай Джонс сказал: «Мы продолжаем оценивать MG5, и это интересный автомобиль для интересного сегмента, но никаких решений не еще не было принято». Вполне вероятно, что внедорожник будет иметь приоритет, так как он является экономически более выгодным и предназначен для более широкого сегмента рынка.

Алексей Васильев