Выставка во Франкфурте продолжается, и мы познакомились с новым Volkswagen Golf R.

Разработанный, чтобы быть окончательным вариантом «горячего» хэтчбека этой модели, вариант Golf R имеет спортивный обвес, который включает измененные бамперы, пересмотренные боковые юбки и задний спойлер. Модель также оснащена светодиодными и би-ксеноновыми фарами, четырьмя трубами спортивной выхлопной системы и 18-дюймовыми легкосплавными дисками.



Внутренние изменения относительно ограничены, но модель получила хорошую отделку тканью и Алькантарой, трехспицевый спортивный руль и отделку «Carbon Touch». Также можно увидеть освещенные дверные пороги, приглушенное освещение салона и педали из нержавеющей стали.

Под капотом стоит 2.0-литровый турбированный двигатель с четырьмя цилиндрами, который развивает 300 л.с. и 380 Нм крутящего момента, что на 30 л.с. и 30 Нм больше, по сравнению со стандартной моделью. Он передает мощность через полноприводную систему 4MOTION и муфту пятого поколения Haldex, что «устраняет почти все потери тяги». Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 5,1 секунды с 6-ступенчатой «механикой» и 4,9 секунды с дополнительно доступной 6-ступенчатой DSG.



Спереди имеется спортивная подвеска, которая снижает дородный просвет на 20, чем у модели Golf и на 5 мм, чем у Golf GTI. Модель также оснащена прогрессивной системой рулевого управления и высокоэффективой тормозной дисковой системой с 340-миллиметровыми дисками спереди и 310-миллиметровыми сзади. Покупатели могут также заказать динамическую систему управления шасси, которая имеет три различных режима: Comfort, Normal и Sport.

Volkswagen Golf R поступит в продажу позже в этом году с ценой в Германии от 38.325 евро.

Алексей Васильев для портала MoyAvto.com