НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыCKBET Jogo: современная платформа для ставок и азартных игр03.09.2024
Обзор Hyundai Tucson N-Line18.05.2019
Обзор Volkswagen Golf GTI24.01.2019
Обзор Mercedes-Benz S560e14.10.2018
Обзор Hyundai I2011.06.2018
Обзор Volkswagen Golf22.05.2018
Обзор Volkswagen Golf22.05.2018
Полезное |
Автошоу в Детройте-2014: Lexus RC становится все мощнееЧто в гамме Lexus появится заряженное спортивное купе, было понятно еще в ноябре прошлого года, когда на автосалоне в Токио была представлена модель RC. И вот на выставке в Детройте японцы показали версию RC F — именно она составит конкуренцию таким моделям, как BMW M4 и прочим заряженным суперкарам. Модель RC F создавался по стандартной схеме — серийное купе получило более агрессивный дизайн и мощный мотор. Про последний разговор особый. Были предположения, что Lexus поставит под капот RC F турбированный 6-цилиндровый агрегат, который бы обеспечил огромный крутящий момент, да и с экологией у него был бы полный порядок. Однако в Lexus прекрасно понимают, что главным рынком сбыта RC F будет США. «Заряженная» версия RC F отличается от «просто» RC новыми бамперами, другой решеткой радиатора, расширенными колесными арками. Кстати, алюминиевые диски тут диаметром 19 дюймов, причем Lexus предлагает сразу три варианта дизайна колес (в самой крутой версии диски отполированы вручную) А американцы любят старые-добрые V8. К тому же, такие моторы еще способны на многое — под капотом RC F окажется сразу 450 л.с., благодаря которым машина может разгоняться 0-100 км/ч всего за 4,5 с, а ее максимальная скорость составит 300 км/ч (да, чуть не забыли — объем силового агрегата 5,0 л). Для сравнения, та же BMW M4 имеет «всего» 431 л.с. Lexus RC F выглядит очень агрессивно не только спереди, но и сзади — в глаза бросаются четыре выхлопные трубы. Причем перед нами не концепт, а уже серийная модель! Однако сейчас в суперкаровском мире одним двигателем никого не удивишь. Японцы уверяют, что они очень серьезно поработали над подвеской. Плюс, поставили на купе активный задний спойлер, который будет автоматически подниматься, если машина разгоняется быстрее 80 км/ч. Напомним, что купе Lexus RC было представлено в ноябре прошлого года на автосалоне в Токио. В основе этой машины лежит «тележка» от маленького седана IS. Однако внешность у купе совершенно другая. Хватает изменений и в технической части. Так, колесная база купе была уменьшена на 69 мм по сравнению с седаном, однако при этом машина получилась на 23 мм длиннее своего прародителя (большие свесы позволили сделать облик более стремительным). Стандартная версия RC получит две модификации. RC 350 обладает бензиновым агрегатом V6 объемом 3,5 л. А Lexus RC 300h получит уже гибридную силовую установку, где бензиновый двигатель объемом 2,5 л трудится с электродвигателем. Источник: auto.mail.ru Похожие статьи:
|
Отзывы владельцевMitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца19.07.2014
Отзыв владельца о BYD F319.06.2014
Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года16.05.2014
Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года30.04.2014
Honda Civic 2001 - отзыв владельца11.01.2014
Renault Duster 2013 - отзыв владельца11.01.2014
НовостиГде выгодно взять кредит онлайн?17.12.2021
Запчасти Cummins: их преимущества и сфера применения22.10.2021
АЗС: как создать прибыльный бизнес?04.03.2021
Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ19.02.2021
На что ориентироваться при выборе аккумулятора?11.10.2020
Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней?07.08.2020
Интересное{main} |