Первый универсал Volkswagen Passat в цвете Tungsten Silver Mettalic приобрел клиент из Вольфсбурга. Владелец заказывал свой новый Passat в модификации Comfort Line, которая подразумевает наличие в автомобиле кожаной оббивки руля и современную мультимедиасистему. Новинка снабжена специальной системой рекуперации, которая работает при торможении. В качестве силовой установки под капотом нового Passat расположен турбодизельный мотор объемом 2,0 литра, созданный по технологии BlueMotion. Замена топливного фильтра на этом моторе - процедура довольно простая. Мощность двигателя составляет порядка 150 лошадиных сил. Кроме того, автомобиль снабжен системой старт/стоп, что позволяет заводить машину без ключа зажигания.

О том какова цена автомобиля в этой модификации в компании не разглашают. Однако, в прайс-листе четко написано, что цена на автомобиль в комплектации Comfort Line начинается с отметки в 29 000 евро. Помимо базовых составляющих, автомобиль снабжен рейлингами на крыше, электроприводом сидений, кондиционером и светодиодными задними фонарями. Это уже восьмое поколение знаменитого седана и универсала. Новинка была показана еще этим летом на одном из автосалонов. Автомобиль имеет в основе модульную платформу от Volkswagen Golf седьмого поколения — она практически такая же, только длиннее. В отличие от версии предыдущего поколения колесная база автомобиля стала больше на 80 миллиметров, а вот остальные размеры фактически остались прежними, плюс-минус 1-2 миллиметра. Внешне новый Volkswagen Passat имеет тот же корпоративный дизайн, что вся модельная линейка компании.

В первую очередь в глаза бросаются другие передние фары и узкая радиаторная решетка. Сейчас в качестве опции можно выбрать, чтобы фары головного цвета были целиком светодиодными. В моторной линейке насчитывается более десяти модификаций силовых агрегатов, в их число также входит гибридная силовая установка, состоящая из ДВС объемом 1,4 литра и электромотора. Общая мощность такой установки составляет порядка 211 лошадиных сил.