СМИ сообщают, что Toyota очень близка к одобрению серийного производства седана GT 86.

В то время как судьба будущего кабриолета 86 GT является неопределенной на данный момент в виду ряда противоречивых сообщений, кажется, что Toyota планирует к выпуску более практичный вариант седана, который якобы получит удлиненную колесную базу (на 100 мм), чтобы дать больше места для задних пассажиров. Кажется, что этот автомобиль имеет более высокие шансы попасть к дилерам, по сравнению с кабриолетом, по словам источника, близкого к Toyota, как сообщает Motoring.com.au.

Помимо удлиненной колесной базы и двух дополнительных дверей, седан GT 86 будет иметь решетку радиатора с «острым стилем» в качестве намека на японский меч самураев под названием «катана». Седан будет оснащаться тем же 2.0-литровым оппозитным двигателем, что и купе, а также получит следующее поколение гибридного привода, который был предварительно представлен Toyota во Франкфурте в прошлом месяце на гибридном концепте Yaris-R.

Тот же источник упоминает, что этот новый тип гибридного привода позволит седану Toyota GT 86 развивать 268 л.с. и в то же время быть на 10-15% более экономичным, чем обычное купе. Скорее всего, автомобиль получит и систему KERS, ведущую свои истоки из технологий Формулы 1, которая при торможении будет собирать кинетическую энергию.

Считается, что седан 86 GT проведет свой дебют в марте следующего года на автовыставке в Женеве, а на рынок выйдет в 2015 года по цене, близкой к своему двухдверному «собрату». Что же, будем ждать удлиненной версии GT 86, она придется по вкусу тем, кто всегда заглядывался на купе, но из-за того, что оно непрактичное, не покупал его.

Алексей Васильев для портала MoyAvto.com