Компания MINI раскрыла в подробностях информацию о своей новой модели, которая дебютирует 18 ноября.

Третье поколение MINI будет предлагаться с 1.5-литровым 3-цилиндровым бензиновым двигателем, развивающим 134 л.с. и 230 Нм, доступные уже при 1250 об/мин и 2.0 -литровым 4-цилиндровым агрегатом с 189 л.с. и 279 Нм. По словам MINI, ряд других бензиновых двигателей будет доступен позднее, в том числе более мощный агрегат для S и JCW версий.

Что касается дизелей, то новая модель MINI будет доступна после запуска с 1.5 –литровым двигателем с системой прямого впрыска топлива мощностью 114 л.с. и 269 Нм. По сравнению с предыдущим 1.6-литровым новым двигателем он на 7% экономичнее и будет предлагаться в паре с новыми механическими и автоматическими трансмиссиями, как и другие двигатели.

Новый MINI в стандартной комплектации получит активный капот, которой автоматически поднимается в случае столкновения с пешеходом на скорости от 19 до 55 км/ч. Как только капот поднимается, он создает специальную зону деформации, которая поглощает энергию удара и обеспечивает дополнительную защиту для несчастного пешехода.

Хотя автомобиль и вырастет в размерах, в MINI сообщили, что его вес будет снижен благодаря более широкому использованию высокопрочных сталей. Новая электронная система рулевого управления будет «содействовать маневренности, безопасности движения и комфорту», а тормозная система стала легче и имеет лучшее трение. Модель также сможет похвастаться электронными регулируемыми амортизаторами и двумя режимами движения, предоставляющими водителю возможность выбора из «решительно спортивного» и «сбалансированного и удобного» вариантов, а также, за дополнительную плату услуга - независимая экспертиза.

Третье поколение MINI будет основано на платформе UKL1, которая также ляжет в основу будущих моделей BMW, как с передним, так и полным приводом. MINI также отметила тот факт, что компанией предприняты усилия для создания «еще более точного и спортивного управления», а также достижения «дальнейшего прогресса в области комфорта движения». Автомобиль получит многорычажную заднюю подвеску и, благодаря модернизации заднего моста, обеспечит более легкий доступ на задние сиденья и загрузку багажа .

2014 MINI будет официально представлен 18 ноября на заводе компании в Оксфорде, Великобритания.

Алексей Васильев для портала MoyAvto.com

Источник: worldcarfans.com