Detroit Electric является детищем бывшего исполнительного директора Lotus Cars Альберта Лама. Компания имеет штаб-квартиру в здании Фишер в Детройте, штат Мичиган, и планирует открыть производство в этом же штате в конце этого года. Завод по-видимому, будет в состоянии выпускать 2500 автомобилей в год и создаст 180 рабочих мест, если все пойдет по плану.

SP: 01 использует алюминиевую конструкцию и кузов из углеродного волокна, сохраняя вес на уровне 1066 кг. Его аккумулятор емкостью 37 кВт-ч питает электрический двигатель, производящий 201 л. с. и 225 Нм. В то время как многие электрические автомобили имеют односкоростную коробку передач Detroit Electric SP: 01 имеет 4-ступенчатый механический вариант. Компания утверждает, что автомобиль может разгоняться до 100 км/ч за 3,7 секунды при максимальной скорости 249 км/ч и дистанцией движения на одном заряде около 305 км. Использование выделенного высокоскоростного зарядного устройства позволяет зарядить аккумулятор всего за четыре часа.

Detroit Electric SP: 01 выглядит так же, как и Lotus Elise, хотя и с уникальной передней панелью, которая включает синий символ компании и большие воздухозаборники. Сзади имеются четыре отдельные круглые задние фары. Аккумуляторная батарея расположена под полом в задней части. Приложение для смартфона с инновационным интерфейсом позволяет управлять информационно-развлекательной системой и позволяет водителю проверить статус автомобиля дистанционно. Функция под названием 360 Powerback также позволяет аккумулятору автомобиля подавать электричество в жилой дом во время отключения электроэнергии за счет маршрутизации тока обратно через зарядное устройство.

Когда SP: 01 поступит в продажу в августе этого года, то он будет предлагаться с гарантией на три года или пробег 50.000 км с возможностью добавления пятилетней гарантии или 100.000 км пробега. Detroit Electric надеется, что продажи этого спортивного автомобиля, который выйдет в количестве всего 999 копий будут высокими, что позволит финансировать разработку и производство других транспортных средств. Компания говорит, что планирует два «высокопроизводительных» электрических автомобиля в 2014 году.

Это похоже на смелые цели для стартапа, который включает производство первого автомобиля. Генеральный директор компании ранее говорил о планах построить полностью электрический седан на автовыставке в Детройте в 2008 году в сотрудничестве с китайской и малайзийской компаниями, но проект так и не был реализован. Конечно, Detroit Electric является не первой компанией, которая последовала по этому пути. Tesla Motors также построила полностью электрический спортивный автомобиль на основе Lotus Elise, который уже продался в количестве около 2300 единиц по всему миру. Грузовые перевозки по Москве, естественно, на таком автомобиле не производятся, но для этого есть специализированные фирмы по грузоперевозкам.

Алексей Васильев