Издание www.automobilemag.com опубликовало информацию о новом поколении модели Audi A5. Первая особенность автомобиля - это то, что двигатели с максимальным крутящим моментом более 450 Нм будут работать в паре с восьмидиапазонным "роботом" с двумя сцеплениями.

Платформой для A5 будет модифицированная MLB, благодаря применению в ней легких материалов модель "сбросит" 100 килограммов. В дальнейшем не исключено появление очень легкой "горячей" модификации Ultra, кузов которой будет частично изготовлен из алюминия, а некоторые детали допоборудования также будут облегчены.

Под капотом у A5 будут установлены 177-сильный либо 225-сильный двигатель 2,0 TFSI. Из дизельных будет представлен либо двухлитровый двигатель мощностью 197 лошадиных сил, либо 272-сильный V-образный мотор объемом 3,0 литра и максимальным крутящим моментом 600 Нм. Под капотом у S5 будет такой же компрессорный двигатель объемом 3,0 литра, как и на предыдущем поколении модели, только с возросшей с 333 до 340 лошадиных сил мощностью. Модель RS5 будет оснащаться твин-турбо двигателем мощностью около 475 лошадиных сил вместо 450-сильного атмосферного двигателя V8.

Также возможно появление и версии с гибридной установкой, которая будет состоять из 225-сильного четырехцилиндрового двигателя объемом 2 литра, электродвигателя мощностью 65 лошадиных сил, которые будут работать в паре с семидиапазонной роботизированной трансмиссией и комплекта аккумуляторов. Этот гибрид сможет проехать около 50 километров без подзарядки.

В 2015 году будет представлено купе A5 нового поколения, кабриолет появится через полгода, а под конец 2016 года будет выпущена модификация Sportback. Для каждой версии будет предложено три варианта - S-Line, S5 и RS5.

Алексей Васильев