Серийное производство суперкара на полностью электрической тяге Audi R8 e-tron отложено на неопределенный срок. Причина – сомнения руководства компании в перспективах подобных моделей.

Электрический суперкар на базе серийного R8 изначально предполагалось запустить в продажу в конце 2012 года, однако еще прошлой осенью стало известно о том, что глава технического отдела ингольштадтской компании Вольфганг Дюрхаймер призывал руководство Audi пересмотреть подобные планы и еще раз взвесить все "за" и "против".

Боссы "четырех колец" решили в итоге, что время электрических суперкаров (равно, как и электромобилей вообще) пока не пришло. Как рассказал английскому изданию AutoExpress источник в компании Audi, 10 уже выпущенных экземпляров R8 e-tron в продажу не пойдут, а будут использоваться для нужд самой компании. В частности, для "обкатки" новых технологий.

Что же касается дальнейших перспектив подобных моделей, то, по словам собеседника издания, в Audi обеспокоены весьма скромным запасом автономного хода современных электромобилей, использующих существующие ныне аккумуляторные батареи. "Мы не думаем, что покупатели готовы принять такие машины", - заявил источник AutoExpress.

Представитель Audi не исключил, однако, появления электрического суперкара в модельном ряду компании в будущем. "Если технология будет усовершенствована – то почему бы и нет? Никогда не говори никогда", - резюмировал собеседник британского издания.

В России в настоящее время в широкой продаже находится только один электромобиль: Mitsubishi i-MIEV. Стоимость компактного городского автомобильчика на электротяге составляет около 1 800 000 рублей – i-MIEV на нашем рынке дороже внедорожника Pajero.