Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

Брызги оптимизма // Kia Optima.

14-06-2012 - Тест-драйвы » Kia » Kia Optima - Просмотров: 1099.

Тест-драйв Kia OptimaСовсем не случайно в тот самый момент, когда в России объявлялись цены на этот автомобиль, в Сеул была заброшена группа российских журналистов – господа из Kia Motors решили объясниться немедленно.

Для начала нам объяснили, почему Kia Optima, представленная еще два года назад на Нью-йоркском автосалоне и успешно стартовавшая на многих рынках, до сих пор не продавалась в России. Объяснение простое: слишком успешно стартовала. И поэтому было решено сначала удовлетворить спрос там, где он вдруг попер, а потом выходить на второстепенные рынки. И тут развернулась лучшая и самая приятная мистерия, которая когда-либо случалась с Kia Motors: спрос попер везде. За последние четыре года продажи компании выросли в два раза. И это при том, что последние три года практически весь мир живет в состоянии кризиса. Вот уж действительно, для кого кризис – беда, а для кого-то – новые возможности. А за любой мистерией стоят совершенно конкретные действия и механизмы. С секретами успеха с нами поделился вице-президент Kia Motors (см. интервью в следующем номере).

Тем не менее вы видели лицо человека, который продавал вчера и всю жизнь 5 гладиолусов, а сегодня вдруг продал 10? Это блеск в глазах и еле сдерживаемая радость. А если вместо 10 цветков – два с половиной миллиона автомобилей по всему миру? И по всем расчетам, три миллиона – не за горами? Тогда еще добавляется ощущение силы на уровне могущества, уверенность и брызжущий оптимизм.

Так «Киа»-боссы и выглядят. Имеют право. Kia Motors начиналась даже позже «АвтоВАЗа» и тоже выпускала лицензионные модели. Но после объединения в 1998 году с другим корейским брендом Hyundai они решили-таки ввязаться в глобальную конкуренцию и сделали ставку на собственные модели. Помню, как непривычно было видеть во время открытого чемпионата Австралии по теннису в 2004 году Андре Агасси за рулем Kia Sorento. И помню, как наши журналисты подсмеивались над Kia Opirus. Почти как над  «Ладой Калиной». Но  «Лады» как во времена СССР, так и сейчас покупают от безысходности, и все те же плюс-минус полмиллиона штук. А Kia и в Европе, и в Америке, и в Китае продает по плюс-минус полмиллиона штук и имеет такой модельный ряд, что японские компании сильно нервничают.

В 2010 году Россию просто заполонили С’eed, Rio и Sportage, и Kia Motors стала №1 по продажам среди иностранных компаний. В этом году с ростом в 46% она входит в тройку, а если принять во внимание, что на первом месте Hyundai, то вывод напрашивается сам – корейцы всех сделали.

Все это нужно знать, чтобы понимать, отчего такой оптимизм и почему такие нагло-наполеоновские планы насчет «Оптимы».

Тест-драйв Kia OptimaДействительно, она хорошо стартовала, особенно в Америке. Непрерывно увеличивающиеся продажи – это радость для маркетологов и финансистов, но головная боль для производственников. И пока они решали свои вопросы, за эти два года на российском рынке Kia проделала заметный путь.

И на сегодняшний день – день объявления цены – стало ясно, что стратегия изменена, и в Kia считают свою «Оптиму» не просто достойным продуктом, составляющим конкуренцию всем игрокам в этом классе, но и способной выиграть в этой борьбе! Ставится задача стать лидерами. При этом цена не является конкурентным преимуществом. Считается, что продукт так хорош, что способен победить другими своими свойствами.

Выглядит «Оптима» действительно здорово. Питер Шрайер, пришедший на должность главного дизайнера в 2006 году и сделавший в Kia ви- зуальную революцию, и на этот раз не промахнулся. Сразу и не верится, что это сменщик «Маджентиса» – никаким «Маджентисом» и не пахнет. Если сразу не вспомнить радиаторные решетки новых Rio, Sorento и Sportage, то и Kia не угадывается. «Что это? Кто это сделал? – повисают вопросы. – Неужели это Kia теперь такой?» Автомобиль получился современным и самобытным одновременно. Первое ощущение, когда попадаешь внутрь, – дорого, по крайне мере для класса D, к которому «Оптима» относится. Материалы подобраны тщательно и без желания сэкономить. В скульптурно вылепленные двери вмонтированы динамики Infinity, что порадует любителей хорошего звука. Не меньшую радость вызывают очень четкие экраны: большой посередине и маленький между кругляшами спидометра и тахометра. Что, конечно, тоже не удивительно, учитывая, что Корея – мировой лидер в производстве ЖК-панелей. Второе наблюдение: модель ориентирована на водителя. Место для человека за рулем сделано в духе старых BMW и новых Audi – панель приборов слегка развернута на водителя. Места не так чтобы с избытком, но везде хватает, в том числе и на заднем сиденье.

Тест-драйв Kia OptimaЖаль, что к моменту проведения теста одноклассников «Оптимы» (стр. 84) автомобиля в Москве еще не было. В Сеуле провести полноценный тест-драйв нам, к сожалению, из-за погодных условий не удалось. Видимо, это мы привезли в Корею невиданные здесь морозы и снегопад. Поэтому, отправившись за город на горнолыжный олимпийский объект, мы тихонько двигались колонной. А последние десятки километров вынуждены были ехать, накинув на всесезонную резину цепи, – с такой силой повалил снег.

На обратном пути по сухому морозному шоссе мы разогнали «Оптиму» до 160 км/ч, но не больше, еще и потому, что на корейских дорогах каждые 2–5 километров висят всевидящие камеры, а на штрафы было неудобно нарываться.

Такой тест-пробег не выявил никаких неприят-ных особенностей, но и не показал какой-либо явно выраженной спортивности седана. Двигатель 2,4 л вполне резво, но мягко работал вместе с 6-ступенчатым «автоматом», выдавая максимальную мощь своих 180 сил ближе к отсечке – на 5–6 тысячах оборотов. При этом звучал не надрывно, вполне сопоставимо с шумом от шин. Электроусилитель руля на небольшом горном отрезке вместе с подвеской, типичной для этого класса, продемонстрировали вполне себе слаженную работу.

В любом случае, на нашем рынке в классе D появляется игрок, который ни стайлингом, ни комплектациями, в которых у  «Оптимы» и 6 подушек безопасности, и подогрев руля, и вентиляция сидений, и голосовые команды, не уступает зубрам-конкурентам. Детали и разницу на тонких планах мы выясним в их очном столкновении. Захватит ли «Оптима» лидерство, как того требуют амбициозные боссы? Вряд ли прямо вот так с ходу. Но в том, что она отъест свою долю пирога, никто не сомневается.

Тест-драйв Kia Optima Тест-драйв Kia Optima

Тест-драйв Kia Optima Тест-драйв Kia Optima

Тест-драйв Kia Optima Тест-драйв Kia Optima

 

Источник:  www.automobili.ru - "Автомобили"




Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

АЗС: как создать прибыльный бизнес?

04.03.2021

АЗС: как создать прибыльный бизнес? Строительством АЗС занимаются определенные компании, имеющие лицензию и строго соблюдающие все технические требования. Выгодней..

Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ

19.02.2021

Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ - Автоцентр Витебский ООО «Люксавто»..

На что ориентироваться при выборе аккумулятора?

11.10.2020

На что ориентироваться при выборе аккумулятора? Перед тем, как отправиться в магазин за новым аккумулятором, нужно вынуть старый и хорошенько замерить его параметры (высоту,..

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней?

07.08.2020

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней? Онлайн магазин автозапчастей хорош тем, что заказчику никуда не нужно идти. Даже если нужен ремонт авто, то любую деталь можно..

Почему выбирают ВАЗ?

23.06.2020

Почему выбирают ВАЗ? Большинство авто на вторичном рынке - это ВАЗ. Наши соотечественники далеко не всегда могут позволить себе взять машину из..

Как выбрать и где купить тахограф?

23.02.2020

Как выбрать и где купить тахограф? Согласно законодательству нашей страны весь грузовой транспорт и пассажирские автобусы должны быть укомплектованы..

Интересное

{main}