Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

Тест-драйв в Росcии: Citroen C6

1-06-2010 - Тест-драйвы » Citroen » Citroen C6 - Просмотров: 3593.

«Какой же ты… большой! — подумалось мне, когда я наконец-то увидела его вблизи… — Но ты — красивый!» — тут же решила я, глядя, как он грациозно выплывает из полумрака гаража салона и световой блик скользит по его серому блестящему боку. Да, автомобиль почти пятиметровой длины — это действительно выглядит внушительно! 
 
В самом деле, внешность Citroen C6 может показаться спорной (с виду С6 кажется здоровенным хетчбэком-переростком, хотя на самом деле это седан), но в свойственной всем представителям этой марки элегантности ему не откажешь. Если смотреть на него в фас, то «глаза»-фары кажутся мелковатыми на широком «лице», однако, в профиль видно, что не такие уж они и маленькие. В очертаниях кузова есть что-то стремительное, наводящее на мысли о полете — честное слово, когда я стала фотографировать С6, мне так и хотелось назвать его «лайнером».
 
Главное достоинство салона Citroen C6 — это его вместимость. В машине действительно просторно, а в багажнике поместится большое количество груза. Citroen позиционирует модель C6 как автомобиль бизнес-класса — и он действительно подходит под это определение. Для удобства пассажиров сделано многое: вместительные ящички в дверях с крышками, отделанными под дерево, подлокотники, отдельная регуляция климат-системы для задних пассажиров, необычной конструкции подстаканники на передней приборной панели — когда нужно, они выдвигаются с боков, сразу два. В машине есть также Bluetooth-интерфейс для мобильного телефона. Навигационная система оснащена цветным экраном. Ещё одна любопытная «фишечка» — это световая индикация на лобовом стекле, заменяющая приборную панель — система Head Up Display (я, честно говоря, даже не сразу поняла, что за цифры светятся у меня перед глазами!).
 
Есть и деталь, доставляющая некоторое неудобство: ну почему у такой большой машины такие маленькие зеркала заднего вида? Честное слово, они должны быть больше и шире!
 
Так же как у C5, у C6 есть инфракрасная система контроля за соблюдением траектории движения. Она начинает «трясти» водительское сиденье, если автомобиль уводит в сторону. Помимо этого устройства в стандартной комплектации у C6 имеется ESP, активные подголовники, фары, настроенные для передвижения с включенным светом в светлое время суток, и подушка безопасности для коленей водителя. В базовое оснащение также входят передний и задний парктроник (который реально помогал на парковках — при столь немаленьких габаритах без него было бы трудновато!), биксеноновые фары, датчик дождя, электромеханический «ручник». С моделью С5 его также роднит пневматическая подвеска, регулируемая по высоте — если нужно, этот автомобиль бизнес-класса проедет и по грунтовке, и по разбитой дороге — причем, сделает это на редкость плавно, приняв на себя всю тряску (проверено!).
 
…Когда мы с Citroen C6 выехали на трассу, меня удивило, что такой с виду тяжелый автомобиль так легко управляется — машина моментально слушалась газа и отзывалась на повороты руля. Правда, руль показался каким-то уж очень легким, обратная связь почти отсутствовала — непонятно, то ли так задумано, то ли что-то не так работало. Коробка-автомат «притормаживала» лишь на старте — после того, как скорость набиралась, переключения становились более адекватными. Мало того, я все время рисковала получить штраф за превышение — дело в том, что в Citroen C6 скорость не ощущается почти никак, ты просто плавно летишь по дороге и спохватываешься лишь когда значение цифр на лобовом стекле становится трехзначным… Удовольствие от комфортного движения на хорошей скорости добавляла Hi-Fi-аудиосистема от фирмы JBL с 10 динамиками.
 
…Где-то на просторах Интернета я вычитала, что Citroen C6 сравнивают с лимузином. Позволю себе высказать свое несогласие: лимузины (в большинстве своем) — длинные, неповоротливые и не особенно удобные внутри машины. Когда как Citroen C6, при всех своих габаритах, не доставляет особенных проблем при маневрировании, а находиться в его салоне на редкость приятно. Могу признать, что, когда пришло время прощаться с этим большим автомобилем, я поняла, что выходить из-за руля не очень-то хочется… и что я смогла бы проехать на нем ещё не одну сотню километров — и точно бы не устала!

Мужской взгляд. Василий, 21:
Его силуэт привлекает к себе взгляды своими довольно необычными скосами и округлой задней частью с фонарями — полосками. Салон внушительных размеров, сиденья удобные. Понравилось наличие различных полочек и кармашков для мелочей, а также большие карманы (в каждый из которых влезает по бутылке 1.5 л) во всех дверях, прикрываемые вставками из дерева.
Хорошая управляемость достигается за счет гидропневматической подвески Hydractive 3 (такой же, как и на Citroen C5). Динамика автомобиля с дизельным двигателем 2.7 не плохая, но и сильно «отжигать» здесь тоже не получится.
Citroen C6 также имеет такую «примочку» как систему слежения за дорожной разметкой: в водительское сиденье встроен «вибратор» который при непроизвольном пересечении дорожных линий начинает долбить вас по «заднему месту». Ощущения, знаете ли, не из приятных! Но зато какая забота о безопасности!

Двигатель
Объем: 2.7 HDI
Мощность: 208 л.с.

Габариты
Высота: 1464 мм
Длина: 4908 мм
Ширина: 1860 мм
Максимальная скорость 230 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 9,4 сек

Расход топлива
Городский цикл: 16,3 л
Вместимость топливного бака: 72 л

Цена: от 1.960.000 р.

 

 

 

 

 

 

  

  

 

 

 

 

  

 

Источник: Autolet.ru




Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

АЗС: как создать прибыльный бизнес?

04.03.2021

АЗС: как создать прибыльный бизнес? Строительством АЗС занимаются определенные компании, имеющие лицензию и строго соблюдающие все технические требования. Выгодней..

Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ

19.02.2021

Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ - Автоцентр Витебский ООО «Люксавто»..

На что ориентироваться при выборе аккумулятора?

11.10.2020

На что ориентироваться при выборе аккумулятора? Перед тем, как отправиться в магазин за новым аккумулятором, нужно вынуть старый и хорошенько замерить его параметры (высоту,..

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней?

07.08.2020

Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней? Онлайн магазин автозапчастей хорош тем, что заказчику никуда не нужно идти. Даже если нужен ремонт авто, то любую деталь можно..

Почему выбирают ВАЗ?

23.06.2020

Почему выбирают ВАЗ? Большинство авто на вторичном рынке - это ВАЗ. Наши соотечественники далеко не всегда могут позволить себе взять машину из..

Как выбрать и где купить тахограф?

23.02.2020

Как выбрать и где купить тахограф? Согласно законодательству нашей страны весь грузовой транспорт и пассажирские автобусы должны быть укомплектованы..

Интересное

{main}