Поиск на сайте

Тест-драйвы

Обзор Hyundai Tucson N-Line

18.05.2019

Обзор Hyundai Tucson N-Line Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые..

Обзор Volkswagen Golf GTI

24.01.2019

Обзор Volkswagen Golf GTI Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы..

Обзор Mercedes-Benz S560e

14.10.2018

Обзор Mercedes-Benz S560e Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее..

Обзор Hyundai I20

11.06.2018

Обзор Hyundai I20 Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор Volkswagen Golf

22.05.2018

Обзор Volkswagen Golf Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта..

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX

07.05.2018

Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной..


Полезное

Hyundai Solaris. Не бюджетно

2-07-2012 - Тест-драйвы » Hyundai » Hyundai Solaris - Просмотров: 2144.

В прошлый раз мы начали рассказ о том, как проходит ресурсные испытания Hyundai Solaris — хетчбэк. Продолжаем монолог.

Тест-драйв Hyundai Solaris

Итак, к концу срока, на который нами был получен Solaris, автомобиль намотал порядка 14 500 км. Из них на нашу долю пришлось 6500 км. До ТO-1 недотянули совсем немного. То есть его будут делать без нас. Однако, скорее всего, оно сведется исключительно к плановой замене масла да масляного фильтра, потому как, судя по ощущениям, автомобиль в идеальном состоянии. Посторонних стуков в подвеске не появилось, колодки, судя по виду, пройдут еще не одну тысячу, заводится машина без проблем, а двигатель еле слышен, как и прежде. Разве что потребуется гарантийный ремонт «качельки» уровня громкости на рулевом колесе. В один из дней она перестала сопротивляться нажатию. При этом громкость регулировалась без проблем.

Тест-драйв Hyundai Solaris
Штатной оптики вполне хватает, чтобы довольно безопасно двигаться на автомобиле и в темное время суток

Как-то в один из морозных дней сосед по стоянке, который эксплуатирует Solaris-седан, порекомендовал не складывать наружные зеркала в мороз, мол, механизм ломается, и он уже был вынужден обращаться по этому вопросу к официальному дилеру. Совету вняли и сделали наоборот, то есть складывали при каждом удобном случае. Однако даже в самый сильный мороз механизм работал без проблем, в связи с чем делаем заключение, что этот дефект относится к машинам определенной партии.

А вот то, что на внутреннюю полку штатных литых дисков быстро наметает снег и грязь, — похоже, проблема всех Solaris. Постоял ночку в метель, и дисбаланс обеспечен. Со временем пришлось завести соответствующую палку-ковырялку, чтобы этот намет убирать. В противном случае ехать просто невозможно.

Тест-драйв Hyundai Solaris
В один из дней качелька увеличения громкости перестала пружинить — гарантийный случай

По достоинству был оценен и багажник, и хотя проем его не очень высок, всего 50 сантиметров по вертикали, все же запихать в него кинескопный 29‑дюймовый телевизор удалось без проблем. Правда, был бы «борт» пониже, сделать это было бы еще проще. Следующим мерилом для багажника стал «взрослый» велосипед, который так же без проблем уместился. Правда, что в первом, что во втором случае пришлось полностью складывать сиденья. А вообще, багажника в 370 литров при каждодневной эксплуатации хватает за глаза.

Тест-драйв Hyundai Solaris
Подлокотник хоть и выдвигается, однако длины его недостаточно, и пользоваться неудобно


Порадовало и то, что в машине есть защита от дурака. То есть запустить двигатель, не выжав сцепление, не получится. Эта  функция очень полезна для тех, кто привык пользоваться вместо стояночного тормоза первой передачей. Раз уж заговорили о трансмиссии, то можно сказать, что за все время теста нареканий на ее работу не было. Или почти не было. Иногда попахивало сцеплением при резком старте на задней передаче, но в остальном все в пределах нормы.

Вообще, называть Solaris бюджетным автомобилем неправильно. Скажите, ну в каком еще бюджетном автомобиле вас встретит оптитронная подсветка щитка приборов или же мультифункциональный руль? (Соплатформенника Rio в расчет не берем.) Или как вам такая фишка: в случае ненадобности подсветку монитора аудиосистемы можно выключить, но стоит притронуться к какой-либо ручке управления, будь то громкость или настройка радиостанции, как монитор тут же включается. Удобно, несомненно, особенно если вам предстоит долгий ночной перегон, когда лишние источники света в салоне только раздражают.

Тест-драйв Hyundai Solaris
Как ни старались, но сломать фиксатор складывания зеркал нам не удалось. Видимо, нарекания к этому узлу были у определенной партии автомобилей


А вот подлокотник разочаровал. Хотя он и может выдвигаться, все одно пользоваться им неудобно. Причем, независимо от установленной высоты сиденья. Особенно это заметно все на тех же длинных перегонах. Будь он чуть повыше и чуть длиннее… Впрочем, если говорить об интерьере, то это единственный недостаток, который действительно хочется отметить.

Тест-драйв Hyundai Solaris
Перевезти взрослый велосипед можно без проблем


Что же касается ездовых характеристик, то они на вполне приемлемом уровне. Но больше всего восторгов вызывает динамика. И хотя по сравнению с другими автомобилями этого класса в цифрах она не сильно отличается, но по ощущениям Solaris буквально рвет с места. Тормозная динамика тоже на уровне, в связи с чем ездить динамично там, где это безопасно, труда не составляет. Машина очень неплохо слушается руля, разве что рулевое могло бы быть чуть плотнее.

Теперь что касается эксплуатационных расходов. Как видно из таблицы, они не очень высоки. Во всяком случае, не разорительны. То есть довольно бюджетны. Но это только в цифрах. В реалиях Hyundai Solaris совсем не «бюджетен», и это не может не радовать его владельца.

Тест-драйв Hyundai Solaris

Эксплуатационные расходы

Пробег автомобиля за время теста, км - 5500
Расход топлива (средний) смешанный цикл, л/100 км - 7,1
Расход топлива (средний) городской цикл, л/100 км - 10,1
Периодичность техобслуживания, км/мес. - 15 000/12
Стоимость ТО у официального дилера (ТО-1/ТО-2), руб. - 4200/5900
ТО, при котором требуется замена приводного ремня, км/руб. (пробег/стоимость) - Не требуется – цепь.
Стоимость ОСАГО* для данного автомобиля, руб. - 3050
Стоимость каско для данного автомобиля, руб. - 29 000
Стоимость пробега с учетом топлива, ОСАГО, КАСКО и транспортного налога**, руб./км - 3,9
Транспортный налог руб./год - 4305

 

Источник: www.5koleso.ru - Журнал "5 Колесо" [июнь 2012]


Отзывы владельцев

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца

19.07.2014

Mitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую..

Отзыв владельца о BYD F3

19.06.2014

Отзыв владельца о BYD F3 Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские..

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года

16.05.2014

Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково..

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года

30.04.2014

Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без..

Honda Civic 2001 - отзыв владельца

11.01.2014

Honda Civic 2001 - отзыв владельца Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных ..

Renault Duster 2013 - отзыв владельца

11.01.2014

Renault Duster 2013 - отзыв владельца После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,..

{main}

Новости

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P

31.10.2019

Binance добавляет монету BNB в платформу P2P Крипто-гигантская биржа обмена Binance добавила монету BNB на свою одноранговую платформу для китайских инвесторов. Платформа..

Обзор Zenvo TSR-S 2019

13.08.2019

Обзор Zenvo TSR-S 2019 Один из самых экстремальных гиперкаров в мире и дебют совершенно нового типа активного заднего антикрыла. Также в значительной..

Преимущества интернет-магазина автозапчастей

01.05.2019

Преимущества интернет-магазина автозапчастей Автовладельцы знают, что без финансовых трат не обойтись: покупка автозапчастей, замена масла, шин, закупка автохимии, техосмотр,..

Обзор Citroën C5 Aircross

02.02.2019

Обзор Citroën C5 Aircross Citroën умело позиционировал свой необычный новый C5 Aircross в более широком диапазоне внедорожников PSA Group. При длине..

Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер!

05.12.2018

Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер! Dongfeng AX7 - это современный стильный кроссовер, на котором установлен двигатель PSA от европейского производителя,..

Обзор Renault Mégane RS

24.11.2018

Обзор Renault Mégane RS Renault Mégane RS только прибыл летом, и все же здесь уже есть версия Trophy: обычно это вариант моделей RS для тех, кто..

Интересное

{main}