Хватит выбирать между маленьким, но быстрым Focus ST и большим, но медленным Explorer – теперь есть огромный шустрый Explorer Sport! Обычный Ford Explorer покупают люди, довольствующиеся малым, схожие по своему мышлению с монахами, бродягами и адептами Толстого и Диогена.

Новый Ford Explorer стал настоящей революцией модели. Внедорожник разом лишился рамы и моторов V8, но прибавил в управляемости и серьезно увеличил арсенал бортовой электроники.

Еще в недалеких 90-х в сюжетах фильмов о будущем то и дело мелькали летающие машины с автоматическим управлением и ходили люди-роботы. Но вот на дворе 2013 год, из роботов в квартирах есть разве что самоходные пылесосы, а на взлетных полосах можно увидеть только самолеты.

Honda Pilot против Ford Explorer. Семиместные «паркетники» выясняют свои несемейные отношения... Трудясь над дизайном Pilot, компания Honda стремилась создать образ  крепости на колесах. Снаружи более-менее получилось, однако в интерьере не срослось.

Передняя панель напоминала не чугунный пульт управления экскаватором, а стеклянный женский столик, на котором должна лежать пудра. В итоге Pilot не прошел кастинг на роль Ареса в древнегреческой трагедии, но с успехом сыграл секретаршу, способную постоять за себя, метнув в обидчика принтером.

Если пятиметровый кроссовер скрестить с мобильным телефоном, получится Ford Explorer. Он понравится вам, если вы поклонник фирмы Sony... Неделя за рулем Ford Explorer прошла как-то особенно пусто и бессодержательно. Что это был за автомобиль?

Не знаю, я забыл о нем сразу, как сдал в гараж представительства. Явный признак того, что новый Explorer стал немного лучше. Если ты затрудняешься дать машине определение, значит, она либо полностью лишена какой-либо харизмы, либо настолько удобна и сбалансированна, что не рождает в тебе никаких посторонних ощущений. Ford Explorer харизмой не обделен, но и образцового удобства в нем нет – в частности, на передней панели полный бардак. Выглядит фронтальная консоль замечательно, и это ее единственное достоинство. К несчастью, ее сделала Sony. Все, кто пользуется телефонами этой японской компании, другого мнения, но им нельзя доверять. Владельцы мобильников Sony, как правило, восхищаются своими гаджетами безмерно, но потом покупают себе Samsung, HTS или iPhone. Интересно почему?

Большой кроссовер – это точка, где сходятся пути развития разных типов автомобилей: минивэнов, легковушек и внедорожников. Какие черты этих классов несут в своем ДНК наши сегодняшние герои? Ответить на этот вопрос помогло путешествие в Рыбинск.

Ford Explorer
Достаточно один день попользоваться iPhone, чтобы влюбиться. Его приятно держать в руках, а благодаря мощным процессорам слово «тормозит» навсегда исчезает из лексикона. Для многих продукция Apple стала культовой. В Ford решили повторить путь Стива Джобса и создали новый тип автомобиля – IUV: Internet Utility Vehicle.

Ford Explorer. Цена: от 1 799 000 р. В продаже: с лета 2011 г.

Легендарный американский внедорожник Ford Explorer возвращается на просторы России, наполненный революционными идеями! От прежнего Explorer здесь мало что осталось. Новый детройтский внедорожник — это уже легенда о будущем, знакомиться с которой мы отправились на родину Генри Форда, в далекий штат Мичиган

Тест-пилот
Владимир Маккавеев, 33 года, автомобильный журналист, стаж вождения 14 лет, личный автомобиль - Volvo C30