НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыОбзор Hyundai Tucson N-Line18.05.2019
Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые.. Обзор Volkswagen Golf GTI24.01.2019
Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы.. Обзор Mercedes-Benz S560e14.10.2018
Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее.. Обзор Hyundai I2011.06.2018
Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье.. Обзор Volkswagen Golf22.05.2018
Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта.. Обзор Volkswagen Golf22.05.2018
Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта.. Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX07.05.2018
Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной.. Полезное |
ЧУЖИЕ ЗДЕСЬ НЕ ХОДЯТ // Audi Q7."Некое существо встало на двух своих задних конечностях, а потом опустилось опять на четыре колеса". "Техника дойдет до такого совершенства, что человек сможет обойтись без себя". В этих двух афоризмах Станислава Ежи Леца, по мнению главного редактора "Автопилота" Николая Фоменко, вся суть автомобильной эволюции. Новый Audi Q7 трудно признать ее конечной вершиной. Как и трудно не признать, что этот автомобиль наиболее близок к конечной цели. СМОТРИТЕ, КТО ПРИШЕЛ. Скажу без ложной скромности: "Я -- первый обладатель Audi Q7 в России". И это многое объясняет. Ждете, что я сейчас разолью по страницам сладкой патоки, рассказывая про этот автомобиль? Ну-ну. ХОЧУ ТО, НЕ ЗНАЮ ЧТО. Надеюсь, Audi на меня не обидится, если я открою маленький секрет. Тем более что "люди нашего круга", наверное, и так в курсе. Те Q7, что нам презентовали на мероприятии, не те Q7, на которых мы собираемся переживать счастливые драйверские мгновения. Действительно, свои машины мы заказали еще в январе и сейчас ждем их получения "SIF Moskau". Машины будут с полным фаршем. Я себе заказал и панорамную, из трех секций, крышу Open Sky, которая как будто бы начинается от капота и скатывается куда-то в багажник. И систему помощи при перестроениях Side Assist, помогающую обнаружить вероятного противника в радиусе 50 метров и полностью решающую проблему подстав. Надеюсь, никакие секретные службы не запудрят своими циркулярами ее электронные мозги. Ну и выезжающий фаркоп я включил в список желанных опций. Хотя скорее волны Рейна потекут вспять, чем он мне действительно пригодится. Цвет кузова -- это предмет отдельной гордости. Колор абсолютно новый даже для Audi. Его еще не было ни на одной модели. В этот цвет начинают красить Q7. Пока единственный экземпляр можно увидеть только в мюнхенском Audi Forum. Цвет я бы назвал "перламутровым асфальтом". С ума сойти, как красиво. СИЛОВОЕ РЕШЕНИЕ. Обговорив "топовую" комплектацию, я, как и полагается человеку с лабильной психикой и клиенту с неуемным покупательским зудом, тем не менее пробую что-то в ней поменять. И это что-то -- двигатель. Изначально я попросил бензиновый мотор 4.2 FSI. А Васильев -- 3-литровый дизель. И чувствую, я дал маху. Дизель лучше. Не с точки зрения экономии денег. А с точки зрения экономии времени на движение от одной АЗС до другой. Что касается рабочих моментов... Производство Audi Q7 -- это процесс на четверых. Основные элементы кузова и многие узлы изготавливаются на заводах Audi в Германии -- в Ингольштадте и Некарсульме. Силовые агрегаты для Q7 готовят на венгерском заводе в Дьере. Финальная сборка осуществляется на конвейере в Братиславе. Audi Q7 из молодых, да ранних. В том смысле, что он только появился в автосалонах, а уже стал хватать всевозможные призы и премии. Например, Bild am Sonntag назвал Q7 "лучшим автомобилем среди внедорожников" и наградил "Золотым рулем". Несомненно, что и в России автомобиль получит свое "золото" в виде "руля", "клаксона", "пегаса" и т.д. ТАКИХ НЕ БЕРУТ В КОСМОНАВТЫ. Впервые увидев Q7, я решил, что он умеет не только ездить, но и летать. Вот я нажму кнопку, и из машины выйдут крылья. Человеку свойственно от большего хотеть еще большего. А эстетика Q7 затмевает разум. То есть требуется волюнтаристское усилие, чтобы понять одну простую вещь: если ты хочешь, чтобы подобная красота еще и ездила со скоростью 600 км/ч да разгонялась до "сотни" за одну секунду, да "тещины языки" закручивала в пару мгновений, то это тебе не сюда. Это тебе, милок, на Байконур. Там тебе подберут и скафандр, и аппарат. СВОЯК. "Он пришел, чтобы взять свое". Для Audi Q7 это слишком скромный лозунг. Я уверен, что и в Америке, и в России Q7 возьмет не только свое, но и чужое. До конца 2008 года Q7 никто не догонит. По продажам это будет безусловный лидер. Потому что это абсолютно новая машина. Не рестайлинг. Не фейс-лифтинг. Одно это обеспечит модели такую сумасшедшую популярность, что он будет брать и брать свое и чужое, будоражить воображение и опустошать кошельки. Один такой кошелек я знаю.
"Клаксон": "КАК ВЕЛИКОЛЕПЕН Q7 на асфальте! Причем не важно -- сухой он, мокрый или заснеженный. Автомобиль буквально вклеивается в дорогу! Шины будто липнут к асфальту. Отказ от различных устройств, повышающих проходимость (читай, отказ от лишнего "железа"), позволил сделать более выгодной развесовку, приблизить ее к стандартам легковых моделей. В поворотах руль наливается заметной тяжестью -- куда более ощутимой, чем на "А6" и "А8". Сделано это, видимо, ради безопасности, чтобы водитель полнее ощущал огромный автомобиль. Поэтому на извилистой трассе испытываешь кайф от точности и грациозности, с которыми громадина "Q7" буквально "облизывает" повороты. www.uk.cars.yahoo.com: Мне всегда нравился Allroad, прагматичное средство передвижения, которое было более чем достаточным для езды по умеренному бездорожью и которое оставляло приятное впечатление от езды по шоссе. Пневматическая подвеска могла за секунды превратить вашу уютную машину в "грязеныряльщика" без всяких негативных коннотаций с большими автомобилями 4х4. Allroad был умной квинтэссенцией бренда Audi, его имиджа. Спокойного, прагматичного, крепко сделанного и немножко сдержанного автомобиля. Q7 немного жестче, хотя и он далеко не милитаристского склада. Он, безусловно, большой. Q7 построен на удлиненной версии платформы Volkswagen Touareg и имеет семь мест, что идеально для больших семейств. Если вы сможете отказаться от ментальности покорителя грязи и вместо этого будете думать о Q7 как о выросшем на гормонах роста универсале, вы привяжетесь к этому автомобилю гораздо быстрее. Autoexpress: Итак, что привело Q7 в компанию SUV? Ну, вообще-то это самый большой европейский SUV, который вы можете купить. В пять метров длиной и без малого в два метра шириной, Q7 просторен, как пещера. В стандарте это семиместный автомобиль, но если не раскладывать задние два сиденья, то и непонятно, какой смысл в багажном отделении...
Источник: autopilot.kommersant.ru - "Автопилот" Похожие статьи:
|
Отзывы владельцевMitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца19.07.2014
Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую.. Отзыв владельца о BYD F319.06.2014
Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские.. Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года16.05.2014
Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково.. Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года30.04.2014
Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без.. Honda Civic 2001 - отзыв владельца11.01.2014
Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных .. Renault Duster 2013 - отзыв владельца11.01.2014
После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,.. НовостиГде выгодно взять кредит онлайн?17.12.2021
Многие из нас сталкивались с необходимостью получения кредита. К сожалению экономическая ситуация в стране сказывается на.. Запчасти Cummins: их преимущества и сфера применения22.10.2021
Владельцы автомобилей наслышаны о высоком качестве автозапчастей Cummins. Чтобы их купить, теперь даже не нужно выходить из дома,.. АЗС: как создать прибыльный бизнес?04.03.2021
Строительством АЗС занимаются определенные компании, имеющие лицензию и строго соблюдающие все технические требования. Выгодней.. Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ19.02.2021
Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ - Автоцентр Витебский ООО «Люксавто».. На что ориентироваться при выборе аккумулятора?11.10.2020
Перед тем, как отправиться в магазин за новым аккумулятором, нужно вынуть старый и хорошенько замерить его параметры (высоту,.. Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней?07.08.2020
Онлайн магазин автозапчастей хорош тем, что заказчику никуда не нужно идти. Даже если нужен ремонт авто, то любую деталь можно.. Интересное{main} |