На самом деле это очень простая процедура, хотя и требует не которых знаний. Сейчас мы с вами рассмотрим два способа замены масла в автоматической коробке передач.

Первый способ замены - это вручную без специального аппарата.

Для начало нам нужно поднять машину на подъемник, затем слить все масло с коробки передач, но не думайте, что Вы и в самом деле слили все масло, в системе по мимо того что слилось, осталось еще около пяти литров. После этого нужно открутить все болты которые держат поддон самой автоматической коробки передач, а их там порядка шестнадцати штук. Когда поддон АКПП оказывается у Вас в руках обратите внимание на стружку которая находится на магнитах, ее нужно от туда убрать и тщательно вымыть сам поддон. Затем мы ставим поддон обратно и заливаем около трех литров масла в коробку передач, далее нужно завести двигатель и дать машине поработать около пяти минут при этом переключая передачи.

Это нужно для того чтобы свежезалитое масло тщательно перемешалось со старым. Эту процедуру нужно повторить три раза, соответственно без снятие поддона, просто сливать и заливать масло. И на последнем этапе когда Вы заливаете масло в третий раз, садитесь за руль и смело езжайте и прокатитесь на машине километров пятнадцать, при не больших нагрузках. потом вам нужно будет проверить уровень масла. так как точные показания уровня масла снимаются при нагретом масле! После чего либо долейте, либо наоборот слейте до нужного уровня. Все, замена завершена!

Давайте теперь рассмотрим способ замены масла при помощи аппарата. Конечно же у Вас не будет его, но тем не менее Вы сможете убедиться, что Вас не обманули на СТО. Если у Вас автомобиль Opel, лучше всегда удостовериться, поменяли ли на СТО масло и какие установили запчасти опель в санкт-петербурге, тогда будете на сто процентов уверены в исправности автомобиля.

В первую очередь откручиваются два патрубка около радиатора коробки передач (обратка и подача) масла, затем к ним присоединяются два патрубка от самого аппарата, после чего Вас просят завести машину и тут можно увидеть как масло начинает циркулировать по патрубкам аппарата. После этого специалист настраивает аппарат для того чтобы подача масла не опередила отдачу (это может привести к мгновенной поломке АКПП) и наоборот. Вся процедура длится порядка 20-30 минут. После чего Вы можете спокойно садиться за руль своего автомобиля и не задумываться о ближайшей замене около ста тысяч километров пробега.

Могу дать один на мой взгляд ценный совет. Если Вы обладатель машины на которой уже более двухсот тысяч километров пробега не менялось масло в автоматической коробке передач, советую Вам не рисковать и не менять его, так как в 50% случаях это приводит у поломке АКПП.

Алексей Васильев для портала MoyAvto.com