Термостат помогает в автомобиле охладить двигатель внутреннего сгорания. Деталь контролирует перегрев и снижает риск поломки двигателя. Она не занимает много места и не видна , но все же очень нужна.

Термостат – это важный прибор для автомобиля, который помогает поддерживать постоянную температуру в двигателе внутреннего сгорания.

Сущность термостат - не подает охлажденную жидкость в радиатор, пока двигатель не нагрелся.

Охлаждающая жидкость движется по малому кругу, она ускоренно разогревается и тем самым нагревает двигатель, это происходит, когда термостат закрыт. Если двигатель внутреннего сгорания разогревается до 95 градусов Цельсия – разогретая охлаждающая жидкость начинает двигаться по большому кругу, она проходит через открытый термостат.

Термостат в основном изготовлен из меди (корпус, или цилиндр; клапан, или поршень, который находится внутри). Искусственный воск – еще одно составляющее термостата. Воск необходим для открывания и закрывания клапана. Происходит это из-за большого коэффициента расширения, присуще воску. Клапан открывается, когда двигатель нагревается и тем самым расширяется, а когда температура падает, двигатель уменьшается и закрывает клапан.
При приобретении очень важной запчасти автомобиля, термостат, вы найдете множество мировых производителей, такие как RAON,OM, RM, Gates, а так же почти и неизвестных предприятий, которые занимаются производством термостатов.

Самое высокое качество, соответствующее всем международным стандартам, гарантировано мировыми производителями, которые указаны выше. Поломка этой маленькой детали может привести к поломки двигателя, а в самом страшном случае, двигатель вашей машины может вообще заклинить.

Так как термостат постоянно взаимодействует с жидкостью, он подвергается коррозии. Это может стать одной из причин поломки термостата.

Наконец, как определить, что пора заменить термостат? Все очень легко. Для этого нужно включить автомобиль и разогреть его до рабочей температуры, затем выключить двигатель и открыть капот, нужно по очереди дотрагиваться до верхнего и нижнего шлангов радиатора. Если вы почувствовали, что шланги одинаковой температуры, а точнее горячие, можете не беспокоится. А если же один из шлангов холодный, это значит, что термостат закрыт, вышел из строя. Не задерживайте покупку нового термостата, так как от последствий никто не застрахован.

Ульяна Грицкова