Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) по результатам четырех видов краш-тестов выставил седану Lexus GS нового поколения высшую оценку за защиту пассажиров — Top Safety Pick.

Для того, чтобы получить такую оценку автомобилю необходимо получить максимальные баллы при фронтальном, боковом столкновении и ударе сзади, а также на испытании, имитирующем переворот.

В последнем случае тестируется прочность крыши: в ее угол в районе центральной стойки специальной металлической пластиной осуществляется удар, сила которого соответствует 1,5-кратному весу машины.

Два заднеприводных купе Toyota GT 86, подготовленные для соревнований на выносливость гоночной командой Gazoo Racing, примут участие в марафоне «24 часа Нюрбургринга», который пройдет в середине мая. До этого модель появится в чемпионате Японии по ралли, а в конце июня новинку можно будет увидеть в Великобритании на Фестивале скорости в Гудвуде.

Гражданский вариант купе GT 86 был представлен в декабре прошлого на Токийском автосалоне. Модель оснащается двухлитровым оппозитным двигателем мощностью 200 лошадиных сил, который может работать в паре с шестиступенчатой механической или шестидиапазонной автоматической коробкой передач. Первую «сотню» купе набирает за 6,9 секунды. Максимальная скорость — 230 километров в час.

Концерн Chrysler отметит возвращение на китайский рынок концептуальными версиями седана 300С и внедорожника Jeep Wrangler. Премьера новинок состоится на моторшоу в Пекине, открывающемся 23 апреля.

Спецверсия седана Chrysler 300C окрашена в черный цвет, имеет новый передний бампер, а также оснащена другой решеткой радиатора и эксклюзивными колесными дисками. Дизайн внедорожника Wrangler, выполненного в черно-золотистой гамме, навеян годом дракона по китайскому гороскопу: изображения мифического существа нанесены на внешнюю и внутреннюю сторону капота.

Гиперкар Koenigsegg Agera R на прямом отрезке «Северной петли» Нюрбургринга — Döttinger Höhe — смог разогнаться до 401,6 километра в час, сообщает сетевое издание GTSpirit.

Такую скорость гиперкар развил во время одного из заездов, проводившегося в рамках мероприятия Gran Turismo Nurburgring. Его организаторы зарезервировали трек для владельцев спортивных автомобилей, желающих поездить по «Северной петле» без посторонних машин. Стоимость участия в мероприятии составляла около четырех тысяч евро. За эти деньги можно было в течение трех дней (каждый день трасса была открыта с 8 утра до 6 вечера) проехать по Нюрбургрингу неограниченное количество кругов.

Поле того как Fiat и Chrysler подписали соглашение, которое провозглашает альянс между этими двумя компаниями, они вознамерились всерьёз обосноваться на китайском рынке со всеми его преимуществами и возможностями самого большого автомобильного рынка.

Если вам нужно больше доказательств того, каким впечатляющим автомобилем является Koenigsegg Agera R, то – пожалуйста! Во время мероприятия Gran Turismo, проходящего на знаменитой трассе Нюрбургринг, автомобилю удалось достичь невероятной скорости: 401.6 км/ч.

За последние несколько лет Рис Миллен принимал участие в Formula Drift исключительно на купе Hyundai Genesis. И после того, как корейцы обновили эту модель, Миллен взялся и за неё, превратив в настоящий гоночный автомобиль

Концепт грядущего внедорожника от Lamborghini появится уже на пекинской автомобильной выставке в конце апреля, однако некоторым посетителям нью-йоркского мероприятия – почётным клиентам Lamborghini – уже удалось взглянуть на этот автомобиль.

Итак, после того, как SRT представили свою первую модель – новое поколение Viper, – пришло время сосредоточить своё внимание на других автомобилях компании, что увидят свет под наименованием SRT.

За рулем Mazda BT-50 испытатели портала Kolesa.Ru пустились на поиски непромокаемого багажника, радиосигнала с хоть какой-нибудь музыкой и сложных дорожных условий, которые бы заставили перевести рычаг раздаточной коробки в положение «Помогите! Я застрял!».

Истинный цвет пикапа на фотографиях трудно поддается определению. Когда мы с коллегой, наконец, отмыли BT-50, мойщики рассмеялись, услышав наш искренний восторг от столь яркого бронзового окраса… Почему портал Kolesa.Ru в этот раз отвез тестовый автомобиль к местам съемки, миновав мойку? Все просто: некоторым грязь – к лицу.

Дороги по весне действительно грязные. И не только за пределами города. Сохранить машину в чистоте можно только держа в кузове канистры с водой либо регулярно посещая автомойки. Кстати, на одной из них, (в Москве на Ленинградском проспекте), Mazda BT-50 не нашлось в таблице классов обслуживаемых автомобилей, поэтому с нас взяли по полной - более 700 рублей. Причем, только за мойку кузова... Дорого же обходится автомобиль, который наоборот должен помогать зарабатывать?!