Характеристики Мазда Мазда 3
Год выпуска: 2013
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Двигатель: бензин

Всем доброе время суток,буду вторым кто напишет отзыв о новой мазде 3 и первым о кузове хэтчбек. Начну как уже принято о выборе авто, сразу оговорюсь машину подбирал по нескольким критериям во-первых молодёжный пижонский вариант во-вторых кузов хэтч и самое главное только чистокровный японец до мозга костей ,тест-драйв проходил на предпоследнем кузове мазде 3 1.6 и новой мазде 6 2.5 больше никуда не поехал,остался под впечатлением,на тот момент новая мазда 3 пересекала Россию от Хиросимы на автошоу во Франкфурт естественно комплектации и цены были не известны хотя в дилерском центре предупредили сразу цена по сравнению с предыдущей версией вырастут на тыс. 10-15.

Официальная презентация в автосалоне и афиширование комплектация и цен,вот тут то и стал выбор между мощным мотором или комфортабельностью (кому интересно может ознакомится с комплектациями на официальном сайте) чаша весов перевесила комфортабельность в комплектации Актив + двигатель 1.6 со 106 л.с, далее с покупкой пришлось поторопится т.к машин выделили ограниченное кол-во и с 1 января 2014 года мазду 3 будут собирать в Владивостоке на заводе Солерс естественно хотелось японские вин кода.

Настал долгожданный момент выдачи авто,первое время тяжело давался переход с правого на левый руль.

Но а теперь по порядку,интерьер смотрится богато, обивка сидений по качеству лучше чем в новой мазде 6 хотя классом ниже, гармонично смотрится вставки под карбон с отделкой воздуховодов под хром,мягкая передняя панель и оббивка дверей с качественным пластиком,Актив + это двухзонный климат контроль, 7-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы MZD Connect расположен в верхней части центральной консоли с джостиком внизу для удобства управления системой. Спортивная стилистика присутствует в оформлении оптитронной приборной панели хэтчбека: расположенный по центру крупный спидометр со встроенным электронным тахометром позволяет водителю четко следить за оборотами двигателя и скоростью автомобиля, эргономика трехспицевого мультируля отделанный кожей с красной строчкой обеспечивает уверенное управление автомобилем. Удобно расположены контролёры климат контролем,хорошая боковая обзорность благодаря большим боковым стёклам заднего обзора,что не скажешь о зеркале заднего вида из-за маленького заднего стекла,также отнесу к минусам расположение USB портов кстати их два но они так неудобно расположены что приходится сгибаться с подсветкой телефона чтобы подключить флешку продолжение следует......