НавигацияПоиск на сайтеТест-драйвыОбзор Hyundai Tucson N-Line18.05.2019
Здесь у нас есть еще один пример спортивной отделки Hyundai, примененной к популярному семейному внедорожнику бренда. Мы впервые.. Обзор Volkswagen Golf GTI24.01.2019
Специальное издание с экстремальным хардкорным выходом - это особенность, которая стала более распространенной, чем красные трубы.. Обзор Mercedes-Benz S560e14.10.2018
Новый Mercedes-Benz S560e является S-классом выбора для более экологически сознательного бизнес-магната, поскольку в настоящее.. Обзор Hyundai I2011.06.2018
Более свежая, лучше оборудованная версия входа Hyundai в горячо оспариваемый сегмент супермини. I20 был в своем нынешнем обличье.. Обзор Volkswagen Golf22.05.2018
Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта.. Обзор Volkswagen Golf22.05.2018
Один из отличительных признаков Volkswagen Golf, который так же верно относится к оригиналу в 1974 году, поскольку именно эта.. Обзор пятого поколения Subaru Impreza WRX07.05.2018
Заниженный семейный хэтчбек, является пятым поколением Subaru Impreza. Двадцать лет назад эта табличка могла бы стать причиной.. Полезное |
Mitsubishi Pajero 1993 - отзыв владельцаПаджеро - это была моя первая машина японской сборки. Привлекла дизайном. Но так как был неопыиен при выборе авто, то допустил ряд оплошностей, которые затем пришлось самому устраняь. Первая оплошность - непосмотрел во время работы двигателя на расширительный бачек системы охлаждения ДВС. Когда обратил внимание было уже поздно, деньги заплатил и авто уже поставил на учет. В бачеке бурлила вода, не очень сильно, но всеже. затем это все больше увеличивалось и в конечном результате пришлось снимать головку блока ДВС и заменять ее прокладку. В этоже время лопныл ремень привода балансировочных валов и сломались 3 коромысла клапанов. Для снятия шкива колен вала нужен спец. ключ, а он стоит 8 тыс. рублей. Сделал его сам из толстой шайбы, просверлил отверстия для болтов и приварил ручку для фиксации колен вала. Заменил ремень, сразуже заменил ремень ГРМ и натяжной ролик ремня ГРМ. Поставил коромысла клапанов. Был сильный скрип, оказывается скрипел передняя нижняя шаровая опора, заменил ее. Заменил саленблоки и резинки переднего моста, а также вертикальные тяги передней подвески их еще называю "яйца". Заменил охлаждающую жидкость, крышку радиатора. Оказывается ее не надосильно закручивать. Зафиксировал и все. если дальше ее закручивать, то она будет пропускать жидкость - это определил самостоятельно, нигде раньше на форумах не видел. На авто был установлен контрактный двигатель, поэтому все трубопроводы пришлось дополнительно протягивать. Затем выяснилось, что головка цилиндров "наджаблена" сломаны крышки опр распред вала, а на переднем коренном имелся задир. Поэтому постоянно приходилось регулировать зазор между клапаном и коромыслом. В конечноч счете лопнул вал коромыслов. После этого пришлось заказать головку блока в сборе. Нашли новую во Владивостоке за 15000 руб. Это была удача. РОдная такая из Японии стоит 64000 руб. Поставил, ее завел двигатель, масло погнало. Оказывается просмотрел сам, на распредвале нет манжеты. Поставил манжету завел снова двигатель. ДВС работает нормально, побежала жидкость внизу двигателя. Нашел утечку - Прошоркался масло провод на АКПП. Одел на него шланг и с обеих сторон зажал хомутами. течь жидкости устранилась. Текла охлаждающая жидкость в патрубках печки, поставил патрубки от ВАЗа классики. Тахометр плохо работал, протянул крепление массы на головке двигателя. Регулировал натяжение троса от топливного насоса на АКПП, заменил расылители форсуно. Заменил фильтра томливный и масленный. Бежало масло в маслопровод от двигателя к Турбонатдуву и отнего в картер. В первом месте намотнул ленту "Фум" (Сан. техники) втором месте заменил шланг. При смене головки заменил болты ее крепления, так как первые были в таком состоянии, что даже неохочется вспоминать. Заменил тормозной диск заднего колеса и поршень т.д., так как была сильно большая выработка. Заменил сигнал, так как он неработал. Надоело ремонтировать ее и продал. Хотя ее довел до рабочего состояния. и она может при хорошей эксплуатации работать долго. Самая главная причины выхода из строя ДВС это большой вес авто. Двигатель для нее слабоват. ПРи разгоне приходится давать обороты, а это нежедательно. При увеличении оборотов больше чем 2500 создается большое давление на головку ДВС, она перегревается и в конечном результате происходит коробление и выход из строя. Если хотите ездить долго, то не давайте больше 2500 тыс. оборотов. Так машина высоко проходимая. Был несколько раз в неприятных ситуациях, если бы был на другой марке пришлось обращаться за помощью. Паджеро "выручал" спокойно, даже было приятно выходить из этого неприятного для себя случая, включал передний мост и блокировку мостов. Всем счастливого пути и удач на наших ухабистых дорогах. Александр. Похожие статьи:
|
Отзывы владельцевMitsubishi Lancer 2004 - отзыв владельца19.07.2014
Приветствую всех пользователей сайта Мой авто! Являюсь постоянным читателем, а вот теперь решил написать отзыв про свою первую.. Отзыв владельца о BYD F319.06.2014
Китайский автопром постепенно захватывает Российский авторынок. Уже на улицах можно увидеть Китайские легковушки и Китайские.. Отзыв владельца Volkswagen Polo Classic 1999 года16.05.2014
Сразу скажу, что машина пригонялась для пользования моими родителями, но я и, когда нужно, садился за руль Полика, как ласково.. Отзыв владельца - Skoda Superb 2003 года30.04.2014
Когда захотел сменить свой автомобиль на более новый, встала задача найти автомобиль в кузове седан, но чтобы при моем росте без.. Honda Civic 2001 - отзыв владельца11.01.2014
Доброго времени суток всем читателям данного отзыва. В этом отзыве вы не прочтете о муках выбора, не будет здесь и скурпулезных .. Renault Duster 2013 - отзыв владельца11.01.2014
После снежной зимы прошлого года и нежелания подрабатывать уборщиком снега у комунальщиков озадачился покупкой кроссовера,.. НовостиГде выгодно взять кредит онлайн?17.12.2021
Многие из нас сталкивались с необходимостью получения кредита. К сожалению экономическая ситуация в стране сказывается на.. Запчасти Cummins: их преимущества и сфера применения22.10.2021
Владельцы автомобилей наслышаны о высоком качестве автозапчастей Cummins. Чтобы их купить, теперь даже не нужно выходить из дома,.. АЗС: как создать прибыльный бизнес?04.03.2021
Строительством АЗС занимаются определенные компании, имеющие лицензию и строго соблюдающие все технические требования. Выгодней.. Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ19.02.2021
Ремонт коробки автомат (АКПП) авто в СПБ - Автоцентр Витебский ООО «Люксавто».. На что ориентироваться при выборе аккумулятора?11.10.2020
Перед тем, как отправиться в магазин за новым аккумулятором, нужно вынуть старый и хорошенько замерить его параметры (высоту,.. Почему запчасти на ВАЗ в интернете покупать выгодней?07.08.2020
Онлайн магазин автозапчастей хорош тем, что заказчику никуда не нужно идти. Даже если нужен ремонт авто, то любую деталь можно.. Интересное{main} |